成せばなる...だから前に進むのです。

ロードバイクとその他のハナシをぼちぼちと。

そういや、2016年のベスト○を.....



今年も年が明けて17日が経ちました。

そういえば、毎年末には「今年のベスト○○」と言って

発表していたのですが、2016年はしてませんでしたな。


今更ですが、2016年ベスト6!

いや、ベスト5とか、10とかの突っ込みは無しにして。

なんせ、2016年は7月までしかなかったからwww




第6位 10年振りの病院へ

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思い起こせば、最後に病院に行ったのが10年前の事。

2016年、年明けて暫くすると猛烈な左脚全体の痛みに耐えかねて

好きとか嫌いとかいう場合じゃなくて病院へ行く事に。

暫く安静にしていたら治りましたが、座骨神経痛? 未だに原因は分からずじまいです。







第5位 雪壁を見にちょいと渋峠へ

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2014年、2015年と行った渋峠は夏の終わり。

2016年は道路開通の翌日に初めての雪壁を見に行ってきました。

雪が思ったよりなかったけど、いい記念になりましたね。

2017年はこれだけ雪が降ってるから、もっとスゴイんだろうな......







第4位 榛名山ヒルクライムでタイム短縮

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2014年 1時間16分。

2015年 1時間14分。

そして2016年......1時間9分。

ハルヒル前には色々とトラブル。

2016年は、自宅で準備中にアンカーボルトを締めすぎてへし折ったなww
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さて、2017年はどうしようかね......







第3位 さらば、壱号機復活、壱号機!

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2013年6月8日にやって来た壱号機。

それから2年半。

色々と走り回って、ホイール替えたり、コンポ替えたりとした壱号機。

壱号機コンポを使っての弐号機デビューのために壱号機はバイバイ。


そして、それから11ヵ月後の12月に「ブルベ専用号」として再復活。
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やっぱり、アルミにはアルミの面白さがあります。

それにホイールがアルミリムなので途中の雨や下りでもちょっとは安心かな。







第2位 Newマシン、NewホイールNewコンポ


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2016年1月23日にやって来たNewマシン、トレック・ドマーネ5。

ホイールだけは2週間前に到着して履いていて、ドマーネ到着と同時に付け替え。


今まで乗って来た、アルミの感触とは違うカーボンの感覚。

これでめでたし、めでたし、となるはずだったのですが........

6ヵ月後の7月。
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イギリスがEU離脱確定した日にガイツーでおNewクランクをお取りよせ。



続いて2週間後。
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アルテグラDi2へ載せ替え。



カーボン・フレームにアイオロス5ホイール、そして電動とこれでホントに完成版です。
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電動ってラク。

ディープリムホイールは平地はサイコー!

じゅらクランクは踏みごたえ十分!

今年はこの仕様でガシガシと走りますよ。







第1位 最初ボロボロ、途中良くて、後半ずたぼろの2016年。

2016年、それは苦難の年ww

1月年明けからは絶好調も、脚痛いで病院に行って1ヵ月は療養。

3月からほぢぼちと乗り出して5月から7月までは絶好調。

ゴールデンウイークだけで800kmオーバーですけんね。

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しかし、8月からの記憶が微かにしかありませんww

9月の赤城山ヒルクライム、エントリーするも仕事クライム越えられずDNS。

10月、11月も単発をちょこちょこと走って、12月はライド途中にきつくて泣きだす始末ww
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会社勤めでお休みはカレンダーの赤い日と土曜日の一部。

ロードバイク乗り出して毎年5.000km以上実走を目途にして走るも、2016年は3.500kmという事に。

残る1.500kmは、ほぼ8月後半からの影響ですな。



2017年は、2016年の失った期間を取り戻したいものです.......

そのためには、まず、カゼを治そーっと。









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