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成せばなる...だから前に進むのです。

ロードバイクとその他のハナシをぼちぼちと。

6年目にして地面から洗礼を受ける.....




Newヘルメットが届いたので、どこか行ってみよう。
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この日は天気も良く、もう夏日和と言っても良いくらい。
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この日は田植えの時期なので棚田に行って田んぼにでも行ってみましょうか。

ざっくりと100kmルートを作って進みます。

棚田へ出るには峠を1本越えなければなりません、県道を使って。

この時、もう少しこの県道の下見をしておけばよかったのです。

コース作って、グーグルマップの衛星写真を見た時には

どエラい山の中やね、と思っておりました......



スタートして15kmほどでドーピング開始して進みます。
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ぐるんと回り込んで標高アップ。
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そして、いよいよ山越え区間へ。
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上には電線も通っているので、

舗装されたそこそこの道路、と思っておりました。
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が......


これは、ヤバいかな。
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途中からコケやら石やら、杉の葉が路面にたくさん出てくることに。

そして上りなので、くるくると空転する始末。

これはアカンと、とっととUターン開始。

ゆっくり、ゆっくりとブレーキに注意して下ります。


そんなところ、目の前の下りに湿ったコケのある路面が。

ブレーキをかけながら、ゆっくりと下ります。


が.....

後輪がスリップして左に大きく流れる。

体は正面向いたまま。

バランス崩して、右側から豪快にどんがらがっしゃん。

右側背中から地面に豪快に着地w

一緒に右後頭部をしこたま地面に打ちつける。

被ってよかったヘルメット。


体は見たところ、骨も折れていなくて出血もなし。

しかし、背中の右側が痛い。


とりあえずは落ち着こう。
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今日来ていたジャージはトレック・セガフレードの

2017年ツールド・フランス・ジャージ。

白ジャージなんですよ。

その白のジャージでコケの有った路面に叩きつけられると

こうなります。







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右側ドロドロやん

せっかくのお気に入りの一張羅が( ノД`)シクシク…




取り合えず今日は中止、帰ろう。

そして、帰る途中にチェーンも外れる始末。
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自宅に帰ってゆっくり確認ですよ。


まず、ポーチに泥。
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これは何とかなる。




そして右側から倒れたという事は......
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右側STIレバーにガリ傷( ノД`)シクシク…

ハンドルは泥だから洗えば問題なし。



そして、この時に気付く。

右側から倒れたっちゅーことは........


やっぱり......
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こうなる.......
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ディレーラーにガリ傷( ノД`)シクシク…


ディレーラーにこれだけキズが付いたという事は

ディレーラーハンガーも絶対に曲がっているハズ。

2日前にショップで交換してもらったばっかりなんだよ( ノД`)シクシク…



続いてカメラ......

バッグに入れないでジャージ後ろの右ポッケに突っ込んでおりました。

ガリ傷が......( ノД`)シクシク…
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ガリ傷だけで動作には問題がないからいいかな。





それしてもバイクが散々な汚れです。

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ガシガシと洗ってスッキリサッパリと。
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それにしても、ここまで豪快に倒れたのはロード乗り出して6年目にして初めてです。


過去にも落車した事は1回だけありました。

群馬の赤城山をヒルクライムでヘロヘロになって頂上ゴールした時。

ヘロヘロで時速0kmでゆっくりと右側に倒れました。

その時はバイクも体も異常は何もなかったのですが、

今回は右側のお尻が痛い。

右手の肘の擦り向け、

そして翌日起きたら首が痛い。


今回の落車、スピードは出ていなかったのですが、

滑って倒れる勢いが増して地面に叩きつけられました。


そして、あのディレーラーのキズから察するにハンガーも

絶対に内側に曲がっているハズ。このまま乗って走行中に

ハンガーが折れたら、今度は地面に叩きつけられるだけでなく

そのまま三途の川の向こうにも行きかねません。


このバイクには乗れんな。

うーん.........どないしよ?






そうだ、うちにはもう一台ありましたがな。
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マドンが。










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