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成せばなる...だから前に進むのです。

ロードバイクとその他のハナシをぼちぼちと。

行って、帰って、そして昔使っていたパーツ類たち.....



2019年明けて22日目のこと。

16日前に東京に戻って来たのに、急遽、機上の人になることに。



親族で不幸がありましてね、20190129 01


慶事は延期することができますが、弔事は延期することは出来ません。



そんな中でも新型の飛行機を楽しみ、

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国内線でシートモニターは初めてだな。

興味本位であれこれとボタンを切り替えて楽しんでおりました。

機外カメラで外の様子も見れますし、今どこを飛んでいるかも直ぐわかるし、

便利ってのはすばらしいわね。




そんな今回は一泊二日の強行スケジュール。

帰省した日の朝から5時間ほど自宅に居て、その後はお通夜が終わった

葬祭ホールに泊り込んで、そのまま翌日は朝から葬儀。。

往復交通費が37.800円とかかっているので、1時間あたり7.560円とホテルよりも高いぞw


しかもお通夜の時は何もなかったたのですが、葬儀が始まった途端に急激に体調が悪化。

汗が止まらず、2回ほどリバースw

頭も痛くて体がフラフラします。

葬儀途中にもかかわらず、親族控え室で横になっておりました。


翌日に何もなければもう1日休んでもいいかなと思ったのですが、翌日は朝10時から会議。

調子悪いな...と言いつつ、マスクをして3本4.000円の風邪薬を買って貰いましたw

結局、岡山から東京には風邪を連れ帰りましたww





東京に帰ってからも色々と片付けを開始。

今は亡き10速時代の仲間たち。


105 11-25 スプロケット
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ティアグラ 12-30スプロケット
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アルテグラ11-28 スプロケット
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渋峠に途中までアウター縛りで11-25で上ったり、

最初に付けていた12-30の歯が曲がって新しいのを購入するも殆ど使わなかったり、

アルテグラへ乗せ買えしてスプロケもアルテにしても半年後には11速へ変わったり、


そしてスペアと買っていた新品未開封の10速デュラチェーン
20190129 09



今では岡山待機のマドンも11速のため、今では使わなくなったパーツ類。

思い切って10速を使っている方に譲ることにしました。

ガシガシと楽しんで頂ければと嬉しいかな。

アウター縛りはしないほうがいいですよww













あ、インパルス・フリップアップの事、忘れてた。
20190129 11












初めて上った渋峠、懐かしいな。

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