成せばなる...だから前に進むのです。

ロードバイクとその他のハナシをぼちぼちと。

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これって花粉症?いや違うと思いたい.....


花粉症....

世の中には、コレで苦しむ方がたくさんおられます。

見ていて、とてもつらそうです。


幸いなコトに花粉症とは付き合うコトなく過ごしてきました。

実家にいた頃には、すぐ近くに杉の木が有り、

花粉がぶわっ~と飛ぶ近くで遊んでましたが、

それでも、セキもクシャミも涙も鼻詰りもなく過ごしてました。


それが......突然......

去年から「これ、もしかして花粉症の症状じゃねえ?」状態に。

先ずはクシャミと鼻詰りです。

ハックショ~ン、ズズッ~......

目がショボショボとします。

これって、もしかして花粉症なの?


本人に、その自覚はこれっぽっちもありません。

自分が花粉症になるはずがない!

今まで花粉症とは程遠い生活を送ってきました。

「これは花粉症じゃなくて風邪だ」と、強い思い込みで乗り切る。

それが去年のお話です。


そして今年.......

なんかここ最近、くしゃみが続きます。

そしてちょっぴり目がショボショボしてきました。

どうしよう....(T_T)

まずいよね......(ToT)/~~~

これってもしかして.......初期症状なの???

いよいよ、花粉症のデビューなのか???


これから暖かくなって、自転車で最高のシーズンがやってきます。

しかも走りにいきたいところは、山の中です。

やっぱり走り出したら、ゲホゲホ、ゴホンゴホン、ズズッ~となるのかな。

それとも、今年も「思い込み」で乗り切るのか......


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ダメ、ダメのチェーン交換........


約3週間ぶりのライドが無事に終了しました。

テールライトが無くなるトラブルはありましたが。

それ以外にも問題が。

取り替えたデュラ・エースのチェーン。
20140222 01


先日の200kmライドで試してみましたが、

確かに音は小さくなったような「気」がします。

走行中の時も、ギヤの切替の時も......

『但し』という条件付きなのですが。


最初は、クルマの多い道路沿いを走っていた為に

全く気にならなかったのですが、静かな道路を走っていると、

カチン、カチンと音が聞こえてきます。

よ~く、音を聞いてみるとクランクを4回まわしたら

1回カチン、と一定のリズムです。

な~に?、この音は?


自宅でクランクを手で持ってぐるぐると回してみます。

カチン、う~ん、音がする。

チェーンが悪いのか、それともミッシングリンクが悪いのか?

チェーンの気持ちになって、進む方向を見てみると......

音がなる箇所見つけた! 

ミッシングリンク部分がテンションプーリーから

ガイドプーリーへと通過する際に音がしてます。
20140226 01

ミッシングリンクが悪いのかと思って取り外して付け直し。
20140226 02



そしてクランクを手で持ってぐるぐる。

カチン、う~ん、音がする。これが原因じゃない。


もしかしてチェーンを交換した時にケチって、

105チェーンのミッシングリンクを再使用したのですが、

これが悪かったのかな?

おNewリンクを開封して取り付けます。
20140226 03


再度、クランクを手で持ってぐるん、ぐるん。

カチン......まだ音がします。

原因はミッシングリンクじゃないぞ。


ここでメンテブック登場。チェーン掛け方ページをよ~く見てみます。

す・る・と....

スプロケットから2つあるプーリーに沿ってチェーンをはめるところで
20140226 04

ガイドプーリーからテンションプーリーへの

隙間部分にチェーンがセットされてない(ToT)/~~~
20140226 05

チェーンを交換した際に、ここに通すのを忘れて

テンションプーリーにそのまま通していました。

ミッシングリンクをもう1回外して、

ここの間にチェーンを通してリンクをセットして......
20140226 06


そして再びクランクを回す.....おっ、音止んだ。

今度はシュワ、シュワと調子よく回る(^^♪


もう、ホントに駄目駄目チェーンの取り付けです。

こんな状態で、よく200km走ったよなあ。

あ~、もう少しメカニック系の仕組みを理解しないと駄目や~ん(ToT)


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200km走りきったよ、脚痛い.......


東京湾フェリー、横須賀市へ向けて東京湾を移動します。
20140225 01

湾内は貨物船に釣船にと、流石に船が多いです。
20140225 02

さ~て、14:00到着で港が見えてきました。
20140225 03

さあ、下船と思いきや事件発生。
20140225 04

サドルバッグに取り付けていたテールランプがない(ToT)/~~~

どこかで落としたのかな.......

フェリーに乗る直前のコンピニでは、確かにありました。

まずいな~、このままでは夜間ライドが厳しい。

仕方なくヘルメットに取り付けたテールランプのみで進みますが、

このままでは危険なので、どっかで買わないといけません。

ここから先は勝手知ったる道です。

ここから国道16号、国道15号と都内まで残り80kmを進みます。
20140225 05

ひたすら北上しますが、暫くはトンネルが続きます。
20140225 06

怖い、怖い。ヘルメットのテールランプだけなので

どういうふうに後ろから見えるのかとても心配。


そして神奈川県に入って更に困った事が。

先ず、道路事情がひど過ぎる。

先週の雪の影響で路肩に寄せられた雪が融けてはいますが、

砂や石が溜まりまくっています。

走ったら、シャリシャリ、ピシピシ音がします。

タイヤが滑らないように、ブレーキに注意しながらの走行です。

路肩以外の道路面もチェーンで削られていて走ると

ガタガタと振動がひどい、ひどい(T_T)


そしてあちこちで大渋滞。道路の幅の右に左にとクルマが

とまっている為に、横も走れず、殆ど進む事ができません。

25.1kmで走ってきた平均スピードがみるみる落ちていきます。


そろそろ3回目のコンビニ休憩に寄りましょう。

只今15:26、ここまで148km経過。ゴールまであと50kmほどです。

28kmを約1時間30分近く掛かっています。

ちょっと体がだるいかな。

おにぎりとチョコレートバーとフルーツジュースで補給して。
20140225 07

そして大事な作戦会議。

残りの距離は約50km。日の入は17:30過ぎだったかな?。そして只今15:30前。

道路状況は最悪でスピードが出せず、テールライトが無い。

ここまで出発から10時間です。

夏の時の1周に掛かった11時間30分の時間ゴールは難しいですね。

安全第一で行きましょう。

それと、どっかでテールライトを買わないと。

167kmで横浜市内・ランドマークタワーを通過。
20140225 08

今日は天気が良いので、他にも走っている方を見ました。

ちょっと気分転換に追いかけたりしてみますが

早いんだよねえ、どうみても35kmペースで走ってる。

こっちは160km以上漕いでいるので、そんなペースは無理です。


ここで横浜市内を駆け抜けつつ、ふと疑問が。。

ここから日本橋までは約25km。計算上では192km。そこから家に自走しても7km。

と、いう事は合計199kmで200kmに1km足りない。

ええい、なんとかなるだろ。

179km地点の途中の川崎市内のサイクルショップで

テールライトを買います。2100円。

余分な出費ですが、安全には替えられません。

ビカビカとテールライトを光らせながら、

17:10に神奈川県から東京都へ入ります。
20140225 09

ひたすらゴールの東京・日本橋を目指します。

ゴールまで約13kmです。

そして180kmを越えた時からいよいよ、脚が痛くなってきました。

膝の外側が痛いです。脚がだるいです。

スピードが一気に落ちました。30km巡航から一気に20km代に。

このまままでは平均スピード24kmも切りそうです。

ゴール間近の銀座・中央通りまでやってきました。
20140225 10

東京マラソンのコースを通り抜けて
20140225 11

和光の時計台そばを駆け抜けて......
20140225 12

帰ってきました、ゴールの日本橋。
20140225 13

やっぱり暗いです。

さて、ここまでの距離は192.65km。残り7.35km。
20140225 14

こうなったら200km達成の必殺技を使います。

『秘儀 大回りで自宅へ帰る』

必殺技を使いつつ、自宅へと急ぎます。
20140225 15

やっぱり脚が辛い、辛い(T_T)

20kmスピードもやっとこさの状態です。

そして、自宅まで1kmを切ってようやく200km突破。

もうギリギリです。これ以上は走れん!

そして19時過ぎに、やっと自宅到着です。

サイコンも200km越え表示です。
20140225 16


ロングライド、初の200km越えのご褒美はちょっと高いビールで。
20140225 17

帰った瞬間、お風呂に入る前にキュ~と飲み干す。

五臓六腑に染み渡るこの美味さ。

そして、お風呂に入りますが湯船で寝落ちしそう。

なんとか正気を保ち、夕食を食べて21:00過ぎにはお休みなさい状態です。


今回の200kmの完走時間13時間33分。

ブルベの200km制限時間の13時間30分を

ちょっとだけオーバーしての初200kmとなりました。

今回の200kmを振り返ると、

最大の失敗はフェリー出航時間に間に合わなかったこと。

これで1時間のロスタイムとなりました。

そして、お昼をろくに食べなかったこと。

ホントはフェリー出航の時間を利用して名物のアジフライ定食を

食べて気分一新とすればよかったのですが。

補給タイミングも、50km毎にしてよかったのかも知れません。

でも一番痛いのは、テールランプが紛失して急遽購入した出費。

補給代よりもフェリー代よりも一番お金が掛かる結果に。


そして、今回ライドの記録は、

サイコンの結果ではなく、ガーミンでの計測結果ですが、

走行距離:200.38km
乗車時間:8時間25分10秒
経過時間:13時間33分28秒
平均スピード:23.8km/h
最高スピード:47.6km/h
平均ケイデンス:75
平均ペース:2分31秒/km
ベストペース:1分16秒/km
平均心拍:136 bpm
最高心拍:167 bpm


ロードバイク乗り初めて8ヶ月目で

やっと念願の200km越えに成功です。

200kmの願いが叶った翌日の月曜日......

朝起きたら脚が痛い、膝が痛い(T_T)

やっとの思いで電車乗って駅構内を歩いて仕事場へ。


まあ、これで2月の目標はギリギリで完了。さ~て3月のイベントだ。


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自己練ブルベ200km、走りますよ~.......


さて、チェーンも付け替えた事ですし、

走りにいきしょうか。

今回のコースはこんな感じで。


半年前同じ「東京湾1周コース改」198.1km。今回の目標は200kmです。

夏のコースよりも10km程度距離を伸ばしました

不足する1.9kmは自宅からスタート・ゴール地点往復でカバーしましょう。

土曜日朝4:00に起きて、前日作ったカレーを食べて。

まだ、外は真っ暗です。
20140224 01

自宅を朝5:30スタートです。

東大赤門前も真っ暗。
20140224 02

そして東京マラソンが開催されるのね。

都内のあちこちに規制の案内が目立ちます。
20140224 03


スタートの日本橋に来ました。

ここも真っ暗です。
20140224 04

20140224 04-1

たぶん、ゴールした時も夜なんだろうなと思いつつペダルを漕ぎます。

コース自体は半年前に一度走っているので、迷子になる事はないでしょう。

東京から千葉県に入り、
20140224 05

京葉工業地帯を駆け抜けて行きます。
20140224 06


どこにいるんでしょうか?自転車でもよそ見しそう。
20140224 06-1


自転車に乗るのは、3週間ぶりですが快調に走っていきます。

AM9:08に千葉県袖ヶ浦市で70kmを経過。

ここで1回目のコンビニ補給へ立ち寄ります。
20140224 07
ここまで平均24.4kmスピード

そんなにお腹は減ってないのですが、アンパンとソーセージパンと缶コーヒー。
20140224 07-1

更に、これから130km走るのですから、食べないといけません。

そして地図でこれから走るルートを確認。

夏の東京湾1周は、青ルートでショートカットしましたが

今回は、より海沿いの赤ルートを走ります。
20140224 08

目指すは25km東京湾内に突き出た富津岬。

なんでも、ここには展望台も有って天気良ければ富士山も見えるのです。

さ~て、行きますか。

信号も少なくなって、スピードが上がっていきます。

AM10:44富津岬到着。ここまで95km経過です。
20140224 09

展望台からは東京湾が一望です。
20140224 10

但し、天気がよくなかったので富士山はお預け。

走ってきた場所もパチリと。
20140224 11
向こうから、こっちに走ってきたのね。

写真撮影をして、体を軽くして目指すは120km先の

千葉県富津市の金谷港フェリー乗り場。

ここで100kmを超えて、ここからは若干のアップダウンです。

でも景色いい(^^♪
20140224 12

県道を走っていますが、周りは田んぼに畑。

右手に、東京湾観音を見てひたすら南下します。
20140224 13

信号もなく、走りやすい道で平均スピードが

ぐんぐんと上がって来て25kmを超えました。

フェリー乗り場まであと7km。ただ今12:01。
20140224 13-1

そろそろ、お昼時ですがフェリーの出航時刻も気になります。

直近は12:20出航。それを逃すと1時間後の13:20までありません。

仕方ない、お昼はフェリーの中で少し食べれば、と思って先を急ぎます。

見えたよ、着いたよ、フェリー乗り場。乗るフェリーが見えます。
20140224 14

しかし.....信号に引っかかって乗り場到着は12時19分。

これから切符買って....してたら出航には間に合いません。

仕方なく12:20は諦めて、13:20出航に乗ることに。

これで1時間のロスタイム。

出航までは何もできないので、2回目のコンビニ休憩です。

そうだ、ドーピングでもしてみるかな。

「ファイト~、イッパ~ツ」を一本飲んでドーピング完了
20140224 15


ここまでスタートから120km。平均スピード25.1km

100km超えて平均25kmって初めてです。

足腰も痛くないし、大丈夫かな。

さてと、フェリーに乗りましょうか。
20140224 16


フェリーで東京湾を10km移動して

到着は神奈川県横須賀市の久里浜港。

後半戦は残り80km。

さ~て、行きますか。



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そろそろ、チェーン付けないと.......


仕事のドタバタの後は、家のドタバタです。

今週は朝早く、夜遅い。

そうなると家事は後回し。

洗濯物がいっぱいたまってます。

あ~、やるかね。

掃除をして、洗濯をして、アイロンがけをして、

食事の下ごしらえをして......


でも、そろそろチェーンを取り付けましょうかね。

チェーン付けないと自転車には乗れません。
20140222 01

チェーン開封の儀。
20140222 02

当たり前だけど、取説あるんだね。

そして、しっかりと「DURA-ACE」って明記されてますね。
20140222 03

ここで、現在チェーンとの伸び比較。

上がデュラチェーンで、下が105チェーン
20140222 04

若干、105チェーンが伸びてますね。

105チェーン、まだまだ使えなくもないのですが、

ここはデュラチェーンに交換します。

新品状態ではチェーンが長いので

105チェーンの長さと一緒にするために

チェーンを切りましょう。
20140222 05


チェーンカッター登場!
20140222 06

グリグリと....固いなあ...グリグリ、パチン。

ピンが外れて、無事にチェーンが切れました。
20140222 07


で、でろでろ~とチェーンをはめていきます。
20140222 08


最後はミッシングリンクで、パチンとはめて完了
20140222 09


早速、ペダルを手でぐるぐると回してみます。

お~シュワン、シュワンと小気味よい音が.......しないぞ。

なんか、あんまり変わらんぞ、音が。

やっぱり実走せんといかんな(ToT)/~~~


じゃ、走るための準備しましょう。

天気はいいけど、凄く寒いので色々と着込みます。

ジャージ、インナーウェア、ソックスとぞろぞろと用意します。
20140222 10


ガーミンに、ハートレートセンサーに、ウインドブレーカーと補給食ゼリー。
20140222 11

でもって、ライトの電池を交換して
20140222 12

ヘルメットの後ろに取り付け。
20140222 13


これで後ろは自転車本体のライトと、ヘルメットライトの

2つを確保してビカビカと赤くひかりまくって後ろの安全性も確保

そして、輪行袋も準備してセット完了。
20140222 14


さあ、行くじょ~(^^♪




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雪のドタバタは未だ止まず.....



関東地方の大雪。

物流事情が悪化して、コンビニ、スーパーから商品が消えて、

野菜が高くなったとテレビニュースで言ってましたが。

それでも、今まで購入していた野菜を使用していたましたが

それも無くなったので、本日スーパーに行って見ました。

.......確かにモノが少ない。

そして野菜が高い。なんだ、この値段は。

白菜、ほうれん草、葉物野菜が高い。

手に持つ直前に値札を見て、持つのを躊躇うほど。

そして「積雪のため入荷が遅れております」の張り紙。

今回は仕方ありません。


そういう自分もチェーンを購入したときのこと。

Amazonでポチッとしたのが木曜日。

到着は土曜の午前を指定。

この時点で、金曜から雪との予報でしたが、

その時点では「まあ、大丈夫だね~」と思っていました。

金曜日の夜には「出荷したよ~」とAmazonからの連絡メール。

「翌日届くのね」と思って土曜日待ってましたが到着せず。

荷物追跡しても”出荷したよ”表記で変わらず。

日曜日も待ってみたけど到着せず。

最終的に月曜日の午前中に届きました。

2日遅れですが、流石に今回ばっかりは仕方ありません。

配送している配送会社とドライバーさんは大変です。


仕事柄、配送会社とはお付き合いはあるのですが、

大雪から一週間たっても「到着する、しない」と色々やってます。

というわけで、明日もまだドタバタが続きます。



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どうしよう、2月実走、30kmも走ってない.....


2月が、あと少しで終わります。

ふと気付く「2月殆ど自転車乗ってない....」

最後に乗ったのって...2月3日。

本日は2月19日。もう2週間以上乗っていません。


ロードバイク乗り出してから、

こんなに長期間乗ってないのは初めてです。

冬場になって、走る距離が落ちているのは

分かっていましたが、まさかここまでとはねえ。

特にここ2週間の大雪騒動は予定外。

関東でここまで、降り積もるとは思ってもみませんでした。

まだ裏道では融けきれない雪が残ってます。

大通りは融けていて走れるのですが、どうせ走るのだったら

思いっきり走りたい。


そして今月は30kmも走ってません。

参った....参った.....

こりゃ、体は、特に脚は絶対退化してるな。

こういう時にローラーとかあればいいんでしょうけど。

流石にローラーを置くだけの環境がありませんので仕方ありません。


こうなったら自走するしかないのですが、

まだまだ、関東北部は雪だらけなので、自転車で行く事は無理です。

となったら、南に行くしかない。

幸いな事に今週の雪予報はなくなりました。

土日も晴れの予報です。

但し、寒いんだよね......こりゃ、完全装備でお出かけか?




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自分にとって丁度よい仕事量とは.....


先週金曜日から仕事が立込んでます。

朝出勤して、家帰ってご飯食べて.....

はっ、と気付くともうこんな時間。そろそろ寝ないと。


自分にとって、ほどよい仕事量ってどんなもんなんでしょう?

「定時に出社して定時に帰る仕事量」

これが理想なのでしょうが、如何せん、理想と現実は違います。

自分も数年前までは、理想から遠~くはなれた生活してました。


朝会社行って終電まで働く。

または終電越えても働く。

もしくは朝まで完徹してそのまま働く。


まあ、今にして思えばすごい生活してました。

朝7時頃から職場に行って、午前様まで働き、

そこから家に帰って数時間寝て、また職場に行く。

ひどいときには、仕事が夜中に終わってそこから飲みに行く。

勿論、平日です。

完徹してた時なんかは、朝に一旦、自宅に帰ってから着替えて出社。

しかも、土日も仕事残っていれば関係なく仕事してましたし。

そんな生活していたら、よい事なんて何もありません。

実際、そんな生活してたら趣味なんて何も持てません。

食生活だって、朝は何も食べない、下手したらお昼も無しで

夜はコンビニか飲み屋の生活中心です。


でも、当時はこの生活が当たり前だな、って思っていました。

普通にこなしていたし、まあ仕方ないかなっと。

当時はそれが当たり前の仕事量だった事もありますが......


それが、ここ1年で仕事内容が劇的に変化しました。

夕方は18時頃には「おつかれさ~ん」と言って帰るし、

自宅で朝から食事作るようになったし、お昼は必ず食べるし。

土日も休みで出勤することはありません。


今にして思えば、以前の仕事量は半端ない量だったのでは、と

今頃にして思うようになってきました。

以前の仕事自体は残っているのですが、それは他者に引き継いで

今は全く違った仕事をしていて仕事量が減ったために

時間と気持ちの余裕が出てきた事は事実です。


時間の余裕が出来たおかげで

自転車生活が楽しむ時間を送れるようになりました。

多分、昔のような仕事量と生活だったら間違いなく今の自転車生活はありません。


仕事の時間と仕事以外の時間のバランスが

ちょうど釣り合っていている時期なのかも知れません。

その意味では、今の仕事量は自分に取っては丁度よい仕事量です。


まあ、来るべきときが来たら、いやでもガンガンと働かざるを得ません。

それはその時に考えるとして。

今週は例外的に修羅場を迎えていますが....まあ今週だけです。

とりあえず今週を乗り切って、チェーンも無事付ければ楽しい土日がやってきます。

まだ、昨日の状態のまま放置されているチェーン。
20140218 01

だ・か・ら....今週は雪降らないでね♡


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ネコがチャインを持ってきた.....


雪の週末から明けて月曜日。

朝、会社へ行くのに駅までの道を歩く。
20140217 01

まだ、裏道は道路の両脇に若干の雪が残ってます。

今週は走れるのかいな(ーー;)


そして、雪明けの月曜日はお仕事ハードでした。

東京は晴れてても、高速道路はあちこち閉鎖されていて

いつ届く?届かないと、あ~でもない、こ~でもないと

お客さんにTELとメール攻勢しまくりで、どっと疲れまくりです。

明日も続くんだよねえ、きっと。

おまけに水・木曜日にはまた、雪の予報が付いてます。

ちょっと、関東地方、雪多すぎるんじゃね。


自宅に帰って、は~、疲れたと思っていると

ドアをカリカリと引っかく音がします。

なあに???

ドアを開けたら.......

そこには........

ネコがいました。

黒いネコです。

にゃ~。


黒いネコがお届けものを持ってきました。
20140217 02


早速開けてみましょうかね。
20140217 03

なんか、3つほど入ってますね。先ず出てきたのはコレ

チェーンカッター
20140217 04


次はコレ

ミッシングリンク
20140217 05

2セット入っているので、1つはスペアとして

サドルバッグに入れておいてもいいかな。


そして、最後はコレ
20140217 06

これじゃ、何だか分かりませんね。

では、これで。
20140217 07

まだ、わかりませんね。

それではコレで。
20140217 08

正解はCHAIN、チャインです(^^♪
20140217 09


............

............

...........ちがうよね。


正しくはチェーンです。

そして.......そして.......

はい~、どうぞ~~
20140217 10

デュラエース チェーンでございます。

とうとう、やってしまいました。

10速仕様、CN-7901。

初めて自転車に取り付けるパーツとしてのデュラエース。

現行の105からアルテグラを飛び超えてのデュラエース。
20140217 11

無敵になるデュラエース.....無敵にはならないか。

頭の中では

「レベルア~ップ!」

「このチェーンを付けて走ったら平地は速いぞ」

「山はサクサク登れるぞ」と、と妄想モード全開です。

そんなこと、あるわけねえだろ(-_-;)


ホントは土曜日に届く予定だったのですが、

大雪の影響で遅れに遅れて本日届きました。

あとは、今週の天候が落ち着けば、おのずと仕事も落ち着いてくるので

何とか取り付けする時間が出てくるかな。

雪降るな~~~<(_ _)>




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走れない日だから、タイヤローテーション.......


雪が融けましぇ~ん。

朝から近くのスーパーにクロスバイクでお出かけしてみました。
20140216 01

足元ぐちゃぐちゃ、ずるずる.......

しかも日陰はまだ雪が固い。

雪の上を通過したらタイヤが滑って、こけそうになりました........(-_-;)

こりゃ、今日も無理です。

仕方ない、ちょいと前からやってみようと思った事をやりますか。


「タイヤローテーション」

タイヤは後輪の方が駆動力がかかるため、前輪と比較して

どうしても磨耗が激しくなります。

そのため、前後のタイヤを入れ替えて磨耗を均一にします。

さて、作業始めますか。

ついでなのでチェーンもキレイにしましょうか。

ミッシングリンクを探して、カチッと外す........
20140216 02

カチッと外す.....カチッと.....外れん!!

あ~~外れねえ(-_-メ)......

ウ~ン、ウ~ン、呻りながら格闘すること1時間。ようやく外れました。
20140216 03

毎度お馴染みのペットボトルに突っ込んでシェイク、シェイク。
20140216 04

ついでにスプロケットもゴシゴシと磨きます。
20140216 05


さあ、キレイキレイになったところでタイヤを入れ替えましょうか。

今履いているタイヤはコンチネンタル Grand Prix 4000S。

このタイヤに交換して約1400km程走りましたが、

フロントタイヤは新品購入時のタイヤ中央の縦のバリがしっかりと残ってます。
20140216 06

リアタイヤは縦のバリがないですね。
20140216 07

このまま交換しなかったらリヤタイヤの寿命が先にきますね。


タイヤ中央に見えているのは、タイヤ交換時期を

知らせてくれるマークです。

このマークが消耗して無くなったらタイヤ交換時期です。


さてフロントタイヤから行きましょう。

バルブを緩めて、空気を抜いて.....タイヤを取り外す。

頭の中を先週のクロスバイクのタイヤ取り外しの悪戦苦闘がよみがえります。

タイヤレバーを突っ込んで、えい!掛け声一発。

あらっ.....簡単に外れました。取り外し作業時間約3分。
20140216 08

一応、チューブも取り出して、リムテープも確認します。
20140216 09

続いて、リアタイヤの取り外し、えい!

取り外し時間、こちらも約3分。

クロスバイクの時のタイヤ交換は何だったの?と思うくらい、

あっけなく取り外しが完了しました。

このタイヤ、タイヤの取り付け位置のマークがあります。
20140216 10

このマークが進行方向に来るようにセットします。

で、リアタイヤに空気を入れて.......
20140216 11

フロントタイヤも同じようにセットして....出来た。

以前のフロントタイヤをはめたリアホイール、

バリがしっかりとあります。
20140216 12

リアタイヤをはめたフロントホイール
20140216 13

これで、ローテーション完了(^^♪

いやあ、終わった、終わった。

チェーン外し1時間、タイヤ交換20分....

日曜日の自転車は、これにて終了。
20140216 14

うん???、なんか付いてないような......




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また雪だ、週末ばかり降りやがって.......


東京は雪です、積もってます.......

金曜日朝から降ってました。

朝の出勤時には積もることもなかったのですが......
20140215 01 0639

日中は止むことなく、ず~っと降り続き.....

お客さんの会社では帰宅命令も出たそうですが、

こちらは夕方まで普段どおりにお仕事。

会社終わって、軽~く一杯.....

「寄り道せんと、ちゃっちゃと帰れよ」は置いといて。

神田神保町のいつものバーに行きましょう。
20140215 02 2018

大通りから外れた裏道は少しずつ積もってます。

ちょびちょび飲みつつ、外見たら吹雪いてます(゜o゜)
20140215 03 0030

そして日付が変わって土曜日の深夜1:00過ぎ。

信じられない景色が広がっています。

ここはホントに東京都千代田区ですか?
20140215 04 0112

道路は雪の下、自転車も雪まみれに、木も雪まみれ。


「深夜過ぎたら雨に変わります」予報も外れて、

1時過ぎでは、まだまだ雪状態。

それでも、そろそろ帰らないと行けません。

スーツのパンツをソックスの中に入れて、

革靴の底に滑り止めの輪ゴムを貰って装着して、

いざお店を出発してタクシーを拾うために大通りへ歩きだします。
20140215 05

歩道は雪です。しかも深夜なので誰も歩いていない。

そして、大通りに出ても空車のタクシーが走っていない。
20140215 06

走ってても「回送」マークです。

雪の中を約10分程度、待ちぼうけしてやっとこさ止まってくれた

タクシーにいそいそと乗り込み、自宅へ急ぎます。

自宅近くの道路も雪まみれ。
20140215 07 0142

雪の中をザック、ザックとスーツにコートに革靴で歩きます。

脚の指先が寒くなってきました。冷たすぎるじょ!

深夜なんで誰も歩いてない。クルマも通ってない。
20140215 08 0146

なんとか、家にたどり着く。

脚は雪まみれ、コートも雪まみれ。

1週間前の雪よりもヒドイ状態です。

ま、土曜日は雨降るし雪溶けるわなあ、と思いつつ寝る事数時間......

起きて外出て見ると......

確かに雨は降りました、でも雪溶けてねえじゃね~か(-_-メ)
20140215 09

しかも、雨を含んだ雪なのでぐじょぐじょのシャーベット状態になってしまいました。


は~.....この状況じゃ、日曜日に乗る事は難しいかも知れません。

これで、もう2週間乗れずじまい。

あ~、乗りたいねえ。。。



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自転車用アイウェア.......


ロードバイク乗るようになって2ヶ月目のこと。

自転車用アイウェアを買いました。

高速で走っている時に、さすがに目の防護がないと

何か当ったら痛いです(T_T)、風で涙も出てきます(T_T)


元々は眼鏡っ子です。萌え~、ではございませんが......

視力は無茶苦茶悪いので、クルマの運転も眼鏡常備は必須ですが

自転車に眼鏡の格好は何と言うかどうも........似合わない。


とは言いつつも、クロスバイク乗っているときは眼鏡っ子。

ロードバイク購入した時も眼鏡っ子で走ってましたが、

夏は日差しがまぶしい、まぶしい。


こりゃ、何とかせんといかんな、と思ってネットで検索。

条件は度付きの眼鏡レンズとサングラスがセットになったもの。

ほ~、Rudy Projectなんてあるのね。

どれどれ、おいくら........げっ、3万円 (゜o゜)

無理だ、ぜったい買えね~(T_T)


バイク購入後に、ジャージやらシューズやらメンテ用品と

色々購入しすぎて、完全に金欠状態。

もっと安いのないの?

ネットで流浪の旅人となります。


そして見つけたコレ。

お値段3980円也
20140213サングラス

取説が中国語だよなあ、ま、いっか。

レンズが交換可能で染、黄、青、透明、偏光と5色も有ります。

そしてレンズ用の内枠。

でも、この内枠にはめるレンズがない........

こんなもので走った日には「めがね、めがね」と

コントのように発して数分でどっちゃーんと、事故確定です。


レンズ、どうすっかな?

そういや、眼鏡を2つ持ってたな.........ひとつは”自転車専用”にしてもいいかな。

エイ.......バキ、あ、外れた。

ひとつの眼鏡からレンズを無理やり取り外して、

サングラスのレンズ用内枠に”無理やり”押し込めて完成。
20140213眼鏡内枠

これをフレームにセットして、
20140213フレームセット

こうして、無理くり作った”度入り付きサングラス”

結構、重宝しております。

これで、十分使えます。


そのかわり、ライド時には普通の眼鏡を持参する事が多くなりました。

お昼でお店入るときには、普通の眼鏡にチェンジ。

流石にサングラスして、サイクルジャージのカッコで

そのままお店入る勇気はありませんからねえ~。




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クロスバイク、メンテナンス終わった.......



さて、それでは残った作業を終わらせますか。

今度は、後輪を取り外しましょう。

タイヤレバーをエイッと差し込みます。

こちらは5分程度で取り外し完了

フロントと同じく、雑巾がけ、リムのやすりがけ.......

そして大事な、スプロケット掃除。
20140212 01

きったね~(ーー;)

残念ながら、スプロケ外しは手元に有りません。

仕方ない、この子の力を借りましょう。
20140212 02

スプロケットの間をゴジゴシ......落ちねえ。

あまりにも強力な汚れがビッシリとこびり付いてます。

仕方ない、必殺技のパーツクリーナー直噴射で汚れを落とす。

シュ~と吹きかけて、ウェスでゴシゴシ。もう一回シュ~と吹きかけてゴシゴシ。

駄目です、ここまでしか落とせない。
20140212 03

スプロケ外しがないので、ばらしての掃除は出来ない....(-_-;)

次回までにスプロケ外しセット買うかね~。

で、リアも32Cのタイヤをはめ込んで完了(^^♪
20140212 04

続いて、フレームを水雑巾でゴシゴシと拭き取って.....

ディレイラーや、ブレーキ、クランクもキレイ、キレイに。
20140212 05

さて、ハンドルとステムをとっかえます。
20140212 06

元々のハンドルは、エンドバーが取り付けられなかったので

新たにNewハンドルを購入して、エンドバーをくっ付けたのですが、

近所のちょい乗り用には不要です。

エンドバーを取り外して、購入時のハンドルに付け替えます。

ステムも前傾姿勢になるように逆に取り付けていたため、
20140212 07

かなりハンドル位置が下になってましたが、これも元通りにします。

ステムのボルトを取り外してスペーサーを抜きます。
20140212 08


この3枚組みのスペーサー、上3枚セット使っていたものを元々の

ステムを挟んで下2枚、上1枚構成にして、ステムも上ハンドルに

なるように取り付けし直します。


エンドバーのボルトを緩めて
20140212 09

エンドバーのキャップを外して
20140212 10

グリップを取り外して
20140212 11

シフターを取り外して、
20140212 13

ハンドルだけに。
20140212 14

で、このハンドルも抜き去ります。
20140212 15

続いてステムも取り外し
20140212 16

この格好じゃ、流石に自転車には乗れませんね。


で、スペーサーを2枚入れて、
20140212 17

ステムを正しい向きにセット
20140212 18

ステムが真っ直ぐセットされているか、レーザー水準器...

じゃなくて、「眼ーザー水準器」で確認します。

.......目視ですがな。
20140212 19

よし、まっすぐだな。
20140212 20


このハンドルに付け替えて、シフターを入れて、グリップを入れて。
20140212 21


各ボルトを”テルクレンチ”で固定。

あとは、Vブレーキの調整を。

23Cから32Cへ変わった事により、タイヤの幅は太くなりました。

そのため、ブレーキシューを調整をしないとリムにシューが当たりまくりです。

チェーンを取り付けます。

でろでろ~と合わせていって
20140212 22

ミッシングリンクでパチッと取り付けます。
20140212 23

あとは、チェーンオイルと駆動部へのオイルと...これで完成と(^^♪
20140212 24


早速、近所を試し乗り。

おおっ、32Cってこんなにタイヤ太かったんだ。


やっぱり、ロードバイクとは全然違いますながな......

とっても街乗り仕様のクロスバイクになりました。


けどなあ、週末、ロードバイク乗りてえじょ!.....(;O;)


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メンテナンス、クロスバイク.......



寒い.寒い......(-_-;)

先ずは主婦のお仕事をして........

さて、さて、クロスバイクのメンテを。
01 20140214クロスバイク

ま~、よく汚れてます。
02 20140211汚れ1

03 20140211汚れ2

タイヤはひび割れしてます。
04 20140211タイヤひびわれ

ここまでほったらかさないで、メンテしろ!


本日のメニュー。

・チェーン掃除
・スプロケット掃除
・タイヤ・チューブ交換
・ハンドル交換
・ステムスペーサの修正
・グリップ交換
・ブレーキ調整
・ホイールリムのヤスリがけ掃除

まずは、チェーンから外しましょう。

チェーンはミッシングリンクが付いているため簡単に外せます。
05 20140211ミッシングリンク

押して、引いて、外れた。
06 20140211チェーン外れた


どエライ汚れです。
07 20140211チェーン汚れ


ペットボトルにチェーンを入れてシェイク、シェイク~♪
08 20140211チェーン洗浄中

09 20140211チェーン洗浄中2

ミッシングリンクも洗いましょう♪
10 20140211ミッシングリンク洗い


シェイク後はペットボドルを真ん中からジョキジョキ。
11 20140211ペットボドル切り取り


キレイ、キレイなチェーン.......よくキレイになったね(T_T)
12 20140211チェーンキレイ


続いて、タイヤを外しましょう。
13 20140211タイヤ外した

タイヤはこの機会に23Cタイヤから購入時の32Cタイヤへ戻します。

ホイールも、スプロケットも汚れで、ぐちゃぐちゃ........
15 20140211ハブ掃除前

14 20140211カセット掃除前


スポークを1本ずつ、水雑巾でフキフキします。
16 20140211スポーク掃除

ハブもフキフキ。

普段乗りにするために、サイコン用のセンサーも取り外しします。
17 20140211サイコンセンサー

しかし........外れん。長いこと放置したからガチガチです。

仕方ない。力技だ.....ペンチでエイヤと外します。
18 20140211サイコン取り外し

よし、タイヤの取り外しやね。
19 20140211ミシュラン・リチオン2

まずはフロントタイヤから。

空気を抜いて......タイヤレバーをふん!と突っ込みます.......

取れん......硬い.......タイヤが外れねえ。

うん.うん唸ります。暑い......汗まで出てきた。

なんとか、かんとか30分.....やっと外れた。
20 20140211タイヤ外れた

タイヤにチューブがくっついて、剥がすときにペリペリ音が......

長いこと、放っぽりぱなしです。

ホイールリムをやすりがけでゴシゴシ
21 20140211やすりがけ

で、32C用のチャーブを引っ張り出してきて、タイヤを取り付け。

チューブにちょっと空気入れて、リムに当てて、タイヤをはめ込み。

出来た!
22 20140211タイヤ取りつけ完了

23Cタイヤと比べて32Cタイヤ、大きい。ブロックパターンもしっかり。
23 20140211タイヤ比較

あとは、同じように後輪を外して、

拭き掃除、ハンドル交換、ステム調整、ブレーキ調整.......

ここで、ほっぽり出したら自転車に乗れません。

あ~、一服......



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祝日で休みなんですが.......


大雪の土曜日から2日後の月曜日。

普段通りに会社です。

雪は.......裏通りには残ってます。

そして、大通りも歩道には残ってますね。

さっきテレビのニュース見たら、東京で残雪4cm。

こりゃ、まだライドは無理ですね。


そうしたら、明日の祝日のお休みは何しましょうかね?

天気はそこそこ良いみたいなんですが、

道路の雪が消えてしまわないと自転車は乗れません。


ど~するかねえ。

一週間分の食事を作るの?


そうだ、クロスバイクのメンテでもしましょうか。

ロードバイク乗るまでは、こいつに乗っていましたが

ここ最近は、すっかり近所乗り用になってしまったクロスバイク。

このクロスバイクでスポーツ自転車の構造を勉強した大事な1台です。

タイヤとチューブの交換、ブレーキシューの調整、チェーンの取り外し、

ステムの調整、ハンドル交換、エンドバーの取り付け.......

初めてリアタイヤを外して、装着しようとしたら

「はまらねえ」ってガチャ、ガチャと悪戦苦闘した記憶が.....

ブレーキ調整しようとしたら、わかんなくてぐちゃぐちゃに......


ロードへ移行後は掃除もメンテナンスも殆どやっていなかったため

キレイ、キレイにして、改造したあちこちを

購入した時の元通りの仕様に戻しましょうか。

最低限やるべきこと。

・チェーン掃除
・スプロケット掃除
・タイヤ・チューブ交換
・ハンドル交換
・ステムスペーサの修正
・グリップ交換
・ブレーキ調整
・ホイールリムのヤスリがけ掃除

あとは、フレーム各所の汚れをキレイに拭き取る、かな。

一回、バラバラにばらして見るのもいいんでしょうが、

元に組み立てられなくなる自信は100%あります。

ばらした。

 ↓

組み立てた

 ↓

何か部品が余った......

プラモデルではありませんので、こんな事は無理です。


そして自慢ではありませんが、今回のメンテナンスに掛けるお金はありません。

そして工具もありません。


・クランク、BB取り外し
・ブレーキ交換
・ブレーキケーブル交換
・ブレーキレバー交換。
・リアディレイラー取り外し
・フロントディレイラー取り外し
・ペダル交換


これらは全て、専用道具と交換部品を買わないと

対応出来ない為に、今回はお見送り。

さてと、夜の間に自転車を部屋まで入れて、
20140210部屋バイク


明日の準備だけしておきましょうか。



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大雪の東京の翌日、のんびりと過ごします......


土曜は風もあって、吹雪いて、雪が降り止まず、

玄関前の除雪も間に合わないほど。


こりゃ、日曜は大変な事になるなあ、と思ってましたが

案の定、大変な事になりました。

朝から天気はよくて太陽も出て、暖かかったのですが.......
20140209東京2

玄関前は大変な事になってました。
20140209東京1


朝から雪かき開始です。

とりあえず歩ける通路だけは確保して、

外に出て見たら、まあ、雪積もってますわ。

通り沿い、あちこちで雪かきと雪ダルマとかまくら?が作られています。
20140209東京0


歩いてみたところ、足元はツルツルです。

コワイ、コワイ($・・)/~~~

電車は止まったり、高速は通行止めになったりと大混乱の都内です。

もちろんですが、こんな日は自転車なんか乗れません。

スパイクタイヤ欲しい......


で、今日行く予定だったシクロクロス大会の観戦は止めました。

元々、ショップのサイクルイベントで、朝走ってからレースを

見に行く内容だったのですが、土曜日にショップから

「走行会は取りやめで、レース観戦は現地集合ですが参加されますか?」

との電話連絡が合ったのですが、この雪ですから今回はお断りしました。


朝からお台場へ行く「ゆりかもめ」も走ってないし。

道路はぐちゃちぐちゃだし。長靴なんて無いし。

というわけで、自宅待機の1日で本日は終了。

ホットカーペットの上でごろごろしつつ、読書のお昼です。

たまには、こんな1日もいいかな。




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2月の自分イベントはどうしよう.......


外は雪です、天気予報が当たりました。

どうせ、土曜日は自転車乗れんしなあと思い、金曜日は飲み屋さんへ直行。

そのまま飲み屋さんでオリンピック開会式のテレビを見ていたら

カウンターで寝落ちZzzzz....起きたら朝4:00。

当然、朝帰りで始まった土曜日です。

よく降ってるねえ、積もってるねえ。
20140208雪1

日曜日には晴れて暖かくなるけど、

土曜日が一日中雪が降ったら裏通りは雪残るなあ。

明日、ロードバイク乗れるのかいな?......

太陽さん、がんばって雪解かしてくれい<(_ _)>




1月に縦に1.1km(山へ)上ったのですが、

2月は何処にいきましょうか?


出来たら今度は横方向に200km走りたい。

200km.....未経験の世界です。


今まで、どんなに頑張っても東京湾を1周した193km止まりが最高記録です。

次点がぼろぼろになった関東1都5県189km。

200kmを走る事が出来れば、ブルベにも出場出来ます。

机上の上では、あちこちとルートを考えているのですが

如何せん行動が伴わない......駄目なパターンですね。


一応、”机上のルートで200kmは”こんな感じで、

「九十九里浜往復」


「関東1都5県」


「東京・高崎往復」


そして、今度は200kmになるようにルートを7km分だけ追加した「東京湾1周」


ちょっぴり200kmに届かないところは"迷子"で達成します......

自分の脚力で200km走破に掛かる時間は予測で約11時間30分。

去年の東京湾1周チャレンジの時間ですが......


実際に「よし、200km走るぞ」となったら色々と準備しなくてはなりません。

自転車もタイヤの状態、ライトの状態、異音の確認をして。

ライト用の交換電池、パンク修理キット、スペアチューブ、

携帯工具、カギにガーミンとスマホの予備バッテリーに小腹が空いた時の甘いもの。

キャッシュカードにクレジットカードと保険証、身分証明代わりの免許証。


そして、万が一のための輪行袋とお金。

輪行袋、使わないに越した事はありませんが、

万が一の場合の準備だけは欠かさないようにしなければなりません。

トラブってタクシーなんかで帰るなんて事になったら、大金が掛かります。

輪行袋があれば電車で安く帰れますからね。


幸いな事に、全てサドルバックに収納できます。
20140208サドルバッグ

輪行袋はボトルゲージに突っ込んで、
20140208輪行袋


あとはサイクルウェアの後ろポッケに突っ込みます。

輪行袋以外は、普段ライドで持参しているため問題有りません。


あとは.......日の出・日の入時間と風向きと

グーグル先生で走る道路を調べてみて、天気予報を確認して、


よし、準備万端。あとは「よし、走るぞ」のやる気だけだ(^^♪



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シクロクロス?.....お台場まで自転車で行くの?.....


土曜日の天気予報、雨・雪のマークです。

こうなったら明日の土曜日は、おとなしく家にいましょうか。


今、見に行きたい自転車モノ.......シクロクロスレースです。

シクロクロス.....wiki先生によりますと

「シクロクロス (Cyclo-cross) とは、

 オフロードで行われる自転車競技。

 またはその競技のための自転車の車種」


ロードバイクでは舗装路面を走りますが、

シクロクロスバイクでは土、砂地のダートや、障害物、

舗装路面と色々な道を走ります。

障害物でジャンプして、時には自転車をエイヤと担いで障害物を超えます。


使用自転車も、見た目はロードバイクの形状ですが、

タイヤも太くてブレーキも違う専用の自転車です。


時々、ネットの自転車サイトでレース特集していますので見ているのですが、

選手も自転車も泥んこまみれになってます。

サイクルウェアも泥まみれ、顔にも泥が付いてどろまみれ。

でもなんか、楽しそうです。

流石に今乗っているロードバイクでダートを全開・泥だらけは無理ですが......



その大会が今週末の8日の土曜日と翌9日に開催されます。

場所は東京・お台場海浜公園。


WEBサイトもあるので見てみましたが、なかなか面白そう。

自転車で行ってもOKなように、自転車置き場所も完備されてます。

スポンサーの物販テントも有って、飲食販売テントも有ってお祭りです。

おうっ、ビール売っているのね......

でも、自転車で行ったらビールは飲めんよなあ......

電車で行けば良いんでしょうが、ここは自転車で行きたい。



観戦出来れば、去年のツアー・オブ・ジャパンの東京ステージに

続いての2回目のレースです。
ジャパンカップ大井埠頭

ツアー・オブ・ジャパンはロードバイクでの舗装路レースを

間近で見られて迫力有りましたが

シクロクロスのレースってどんな感じなんでしょう......


う~ん、どうしよう? 行ってみようかな。

自転車で行きたい......でもビールが飲めない(ーー;)

自転車を取るのか?それともビールか?.......



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ブレーキのシューをスリスリとメンテナンス........


フロントのブレーキを掛けると音がします。

シュ~、シュ~........


リアはブレーキ掛けても音がしません。

自転車の異音、良い事はひとつもありません。


何、この音は?原因は?

メンテナンスブックとネットを見てみます。

「リム汚れと、シューに異物が付着してリムが削られたときの

 金属片がシューに詰まっていて、それがブレーキ時に不快な音を出します」


ほ~、なるほど。で、メンテナンス方法は?

「ブレーキシューに”やすり”をかけてやって、

 シューの溝も掃除して異物を取出します」


とういう事で、買ってきました、やすりです。

税込み105円です。
20140205やすり

箱型のやすりです。


本当は、ブレーキシューを船ごと外してやすりがけをするのが正しいのでしょうが、

取り付けする際に、ハの字の形に上手く付けられる自信がありません。

ハの字形につける道具もあるのですが、持っていません。

自信がないので、シューを付けたままでゴシゴシとかけてやるために

こんなヤスリを買って来ました。


シュー自体は掃除する際にゴシゴシとウェスで

汚れは拭き取っていますが、やすりがけは初めてです。


という事で、まずはホイールを外します。
20140205ホイール外し

ブレーキシュー、こんな感じなのね。
20140205ブレーキシューやすり前

で、こんな具合にやすりをシューに当てて、ゴシゴシと。
20140205シュー当てる

やすりの大きさがシューにぴったりです。

ゴシゴシとやったあとは、シューの溝に詰まった汚れをかき出します。
20140205シューの溝

なんかボロボロと汚れが出てきました。

写真撮ってねえ.......


手は汚れで真っ黒になりましたが、ブレーキシューは綺麗になりました。

音鳴りはどうでしょう?

音鳴りもしなくなりました。

さあ、これで次回のライドが楽しみです。


げっ、東京の土曜日の天気予報、雨だ。

なんだと.....もしかすると雪降るかもだって......(T_T)




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チェーンに憧れる.......


朝から、どよ~んとしてます。
20140204朝

雪降るの?

と思っていたら、降ってきた
20140204雪

明日の朝は寒いぞ(ーー;)



突然ですが、チェーン。

チェーン欲しい。

そうなのよ、これで隣の学校のヤツらとタイマン出来るぜ。チャリチャリ♪

よっしゃ~これで負けねえぞ、殴りこみぢゃ!勝負ぢゃ!

.................
.................

そんな物騒な事には使いません、正しく自転車に使います。

目指すはデュラエース・チェーン。


あろうことか、現行の105からアルテグラを飛び越してデュラエースです。

2階級特進です。

ネットで色々と見たところ、チェーンを交換するだけでも違うらしい。

変速も若干早くなるらしい。

シュワ、シュワ.....シュン、シュン....と音も代わるらしい。

昨日、ショップに行った際にアレコレと見てみました。

9速用?、11速用?....自分の欲しい10速用チェーンがありません。

仕方ない、「見るだけ」のショッピング終了。

こんなパンフレットを持って帰ってきましたが......
20140204バイシクルライド東京パンフ


デュラエースのコンポーネント一式購入なんて...恐れ多くてとても無理です。

神々しくてとても近寄れません_(._.)_

そして、購入できるような大金もございません。

そんな事したら、明日からご飯が食べられなくなります。

大人のジュース(ビール)も飲めなくなります。



チェーンの交換時期って、本人の乗り方次第にもよるんでしょうが、

約3000~5000kmが交換の目安らしいって書いてます。

去年の6月に購入して半年で約3000km、年間だと6000kmペースなので

今はまだ早くても、今年中に交換の時期が来ます。

でゅらえーすかあ......

もし、交換したら初めてのデュラエースパーツです。


ちょっとネットをぶらぶらとしてきましょうか。

「ポチッ」としなければいいんですから。




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自転車ショップへウインドウショッピング.....


今日の東京は暖かい.....暑い。

夜はポカポカ、でも火曜日は昼から雪マーク。

こんなこっちゃ、体の調子がおかしくなります。


最近、物欲がおとなしくしてます(^^♪

特に欲しいものもなく、いいことです。


でもなあ、ちょっとはサイクルショップ覗きたい。

で、行ってきました。

会社帰りにさくっと。

ワイズロード有楽町店。
20140203ワイズ有楽町

JR有楽町駅から歩いても5分ちょっと。
宝塚劇場のビルの地下1階、映画館も入っているビルです。

夜21時まで営業しているので、サクっと行くにはちょうどいいんです。


物欲刺激するものがいっぱいあります。

新車があります.........

チェーン欲しい、メンテ用品も欲しい、タイヤも欲しい.......

決戦用ホイールも欲しい、デュラエース....9万かあ、無理(T_T)

あれこれと、お店の中をぐるぐると見て回ります。


行った時には、魔法のカード(クレジット)使ってもいいかな、と思っていたのですが.....

結局、ウインドウショッピングで終わってしまいました。

見て満足、買わずに不満足。


で、丸の内仲通りのイルミネーションを見て.....
20140203丸の内仲通り

地下鉄の日比谷駅から神田神保町のいつもの店へ.....飲みに行く(^^♪

ビールやら
20140203ビール

日本酒やら
20140203日本酒


週始めの月曜日から飲んでしまいました.....

まあ、いいんじゃないですか(*^_^*)



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曇りのち、雨のち、晴れ.....


先週の山上りから一週間。

土曜日も、どこ行こうかな~と色々と考えて、

金曜には夜21時就寝して土曜日のAM3:00起床。

5時前に出発して、一日中遊んで......と計画していたのですが。

トイレ行ったら、また寝るZzzzz.....起きたらお昼11:00。

そして、夕方に再度寝る.....

いつまで、寝るんやねん........

寝ても、これ以上大きくはなりまへんわ。

結局どこも行かずじまい。

1日、寝太郎してました.....単純に寝不足だったようです。


日曜日の天気予報......

午前は雨で午後から晴れ。

という事は、朝から遠出は無理だし、AM10時開始のパレスCRもやってないかな。

朝起きたら空はどよーん。

今日は無理ですな。こうなったら今週のご飯の下ごしらえをして.....

外を見て雨降ってないなあ、と思ったらお昼頃に降ってきた。
20140202雨

だけど、晴れてない?

と思ったら晴れた。
20140202晴れた

あわててジャージに着替えてお出かけ準備です。

今日は暖かい、お外も午後からは15度とかの予報。

これだけ暖かいと、シューズカバーも要りません。

グローブも春・秋用の薄手にチェンジ。


お昼からなので、いつもの皇居周りを目指します。

まあ、パレスCRやってなくても、皇居1周アタックでいいかな.......
20140202皇居


と思って行ったら、パレスCR開催してました。

1時間限定タイムアタックしようかな。

幸いな事に今日は風がありません。

ガッシ・ガッシと漕いでいきます.....30.32.35.37.40km.......

下ハン持ってリズム良く漕いでいきます。

冬特有の風がないので、凄くこぎやすい。

流石に40km巡航維持は無理なので、途中で少し脚を休めつつ。

そして、1時間走行で終了して、さくっと帰途につきます。


家に帰る途中の近くにこんな青看板が。
20140202青看板

「高崎 101km」

この間、行ってきました。

でも、今度は高崎よりも先に行きたいな、自走で。


今日はさくっと走って終了です。

距離では30kmも走れていませんが、今年初めての平地の全力疾走。

はあ、疲れましたな。

ご褒美はこれです。大人のジュース?
20140202ビール

ウマイ(^^♪


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