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成せばなる...だから前に進むのです。

ロードバイクとその他のハナシをぼちぼちと。

自販機食堂の旅 in 岡山県.....



自販機で食べるうどん。
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それは何とも言えぬ一杯を醸し出す。

そんな自販機を求めて旅に出ます、探さないで下さいww





岡山県にもうどん・そばの自販機があります。

現存するのは4か所。

うち一か所は噂では休止中らしい。

噂なので実際に行ってみなければ。


そんなゴールデンウイーク2日目の事。

文明の利器をスタンバイ。
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道がわかんないから予行演習ですよ。

道路状況も確認しておきたいのですよ。


ルートはカーナビにお任せ。
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目的地まで自宅から約40kmちょい、54分と出ました。


そして一件目へ。
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ベンダーショップもみじの里へ。



そこで待ちに待った方に出会いました。
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隣にはカップヌードルの自販機も。
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昼飯ついでに天ぷらうどんをチョイス......
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しっかりと完食。
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続いて2件目のお店へ。

問題がこの2件目。

1件目の時に声をかけてきた方に聞いたら故障中らしい、との事。

とりあえずは行ってみようかね。

2件目までは43km程。クルマで52分。


そしてこのルートは2年前に自走しまなみで通った道。
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前回は確か真夜中に通過したのですが、今回は真昼間なので

あちこちとみながら進んで行きます。


途中に有形文化財の駅舎を通過。
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この線路沿いにサンライズ出雲が走って、この駅も通過するのですが

もちろん真昼間なので姿を拝める事はなく......



そしてやってきた2件目。
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LOGLAND ログランドさん


が.....
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やっぱり.....
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故障中だww



しかし、故障中でよかったかな。

本日はクルマ移動なのでお腹が減っていないのですよ。

大食い大会ではないので、ここは無くて良かったのかな。




そして、いきなり3件目。
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ドライブイン古城 さん

実はもう、ここに到着した時点で運転に疲れて、外観だけ撮ったら即、撤退。

まあ、場所はわかりましたしね。

ここから片道80km程をドライブして帰ってきました。


最後の一件はうどんのおかもとさんで場所はわかってるから問題なし、と。



これで岡山県内のうどん自販機を回るルートはOKかな。

注意しなきゃいけないのは、最後のドライブイン古城が

街中の幹線道路沿いにあるから、ここだけは道中注意かな。

あとは路肩スペースが狭い箇所もあるから要注意と。



こうして終わったゴールデンウイーク2日目。






因みに3日目はこんな事をやっていたりする。

レジャーシートを買ってきて
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窓の枠を作って、レジャーシートを枠むにそって切り取る。
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切り取ったレジャーシートをクルマの窓にはめ込む。
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施工前
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施工後
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この話はまたいつかの時かな......






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連休なんですが、天候がががが.....




明日で平成も終わりです。

これで昭和、平成、令和と3時代を過ごす事になります。

まだまだ、若い者には負けんよw







クルマを少しは運転して慣れないといけません。

多少乗っていたとしても、普段乗りしている方と比べて

26年以上のハンディ?があります。


なんとなく選んだ80km先の鳥取砂丘へ行ってみることに。

そんな鳥取砂丘の場所はここ。
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ポケモンのイベントの時は大挙して大勢が集まったらしい。




大昔の小さい頃に行った記憶があります。

砂丘と呼ばれるだけあって砂だらけの場所です。

ルートはカーナビにお任せしたら片道80kmと出ました。


ロードバイクで行ける距離だな、一か所を除いては。


山陽地方と山陰地方を隔てるように中国山地があります。

標高は高くないのですが、アップダウンが多くえげつない山です。

今回のルート上にも峠越えが一か所。
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鳥取県との県境にある標高760mの辰巳峠。

標高500mの国道スタートで岡山県側から上れば

標高差200m、平均斜度3%の坂です。

「岡山県側から上れば」ですが、鳥取県側の国道から上ると....

標高差700m、距離22km、平均斜度3%、但し終盤には10%越えもある坂です。

鳥取側から上ると、いい運動になりそうです。




今回は文明の利器を使用して行きますよ。

距離にして約30kmで辰巳峠に到着。
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ここを越えれば鳥取県へ。

斜度の書いていない見たことのない看板を横目に下ります。
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で、鳥取砂丘へ。
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訪れたこの日は平日。

しかし、観光客もそこそこ。


早速、砂丘の中へ入っていきます。
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お~、これが砂丘か........

感激....特にないなww




せっかくなので、"話のネタに"向こうに見える丘まで歩いてみます。
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老若男女問わず、色々な方がこの丘をめがけていくことに。

下が砂なので上るのが以外と難しい。

足が砂地に埋もれる前に次の足を出して進まないと、前に進みません。
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そしてこの日は結構な強風が吹き荒れることに。
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砂がビシバシ飛んできて痛いです。



そしてたどり着いた丘の向こうには日本海が有りました。
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これで今年2月の三浦半島の太平洋、瀬戸大橋の瀬戸内海に

続いて日本海まで見たことに。


いつかは日本海~瀬戸内海~太平洋をつないで走るのもいいかな。


滞在時間1時間ちょいで全て終了。

ここは暑い夏場に来たほうがいいかな。





そして世の中はゴールデンウイークが始まりました。

私は今のところ、ゴールデンエブリディですがww

お江戸の人がやってくるというので、夜に嗜むことに。


1件目
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2件目
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3件目
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4件目
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これでも嗜む程度ですよww



こうして始まった2019ゴールデンウイークですが......

今年は天気が悪く、朝も夜も寒すぎます。

天気予報が3月下旬から4月上旬の気温と言ってましたので、

冬物のビブタイツ履かないとどこも出かけられないな。

冬物だと、衣類が色々と大変だからメンドくさい。

でもどこかには行きたい。

矛盾しつつも、残りの連休中にどこかには遠征かな。




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買ったクルマの引取にロードバイクで行く事に.....



ゴールデンウイークの予定がまだ決まっていません。

しまなみ海道? 四国? 日本海? 関東?

只今、なやみまくりんぐ中です.......







クルマ屋から納車日の電話がありました。

何気にこれが3回目の納車なので感激がありませんがww

とは言え、クルマの目的は生活の足とトランポがメイン。



では行きましょう、引取へ。
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もちろんロードバイクで引取ですw



そして、このサドルバッグに引取に欠かせない秘密兵器を仕込んでいきます。
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クルマ屋で「ロードバイクに乗って引取に来られた方は初めてです」と言われました。

照れますなw



一通りの説明を聞いて、乗って来たロードバイクを積み込んで自宅へと帰ります。

右足だけは普通のシューズを履いてww
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サドルバッグの中に折り畳みシューズを右足だけ持っていきました。

今回のクルマはオートマチック車。

ピンディングシューズにカバーを着けているとは言え、

そのまま運転するのは、滑ったりして危険なため、アクセルとブレーキを

操作する右足だけは普通の靴底のシューズにしたのです。

途中、この恰好のままでコンピニに入りましたw




今回購入したのは中古車です。

ネットで自宅から近いクルマ屋さんで、

諸条件に可能な限り近いところで探して見つけました。

そして下見に行って30分もしない決定してその場で全額現金払いでお支払い。

スーパーに行ってお買い物をする感覚で購入しましたw



一応、ナビシステムは付いておりますが........
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それにしてもナビって凄いのね。

今までナビはガーミンしか知らないので、クルマのナビは初めて。

地デジも見れて、ブルートゥースで色々と接続出来て

音楽もハードディスクやらCDやらSDカードからも再生も出来て驚きですよ。

昔なんてラジオとカセットですよww






そんなカーナビですが、別にタブレットを取り付けました。
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これでナビをして、音楽をブルートゥースでカーナビに飛ばして

車載スピーカーから聞くことに。




そして、カーナビを色々いじっていると、CDトレイからCDが出てきました。
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虎舞竜やんw

トラブルにはならんよww






このクルマの入手経路をクルマ屋さんで聞いたのですが、

オークションで仕入れてきたそうです。

最近はクルマでもオークションですので、時代も変わりましたよ。

自宅に帰って車検証が入っている冊子を見てみたら「鹿児島」って書いてましたw

そして、クルマの取り扱い説明書って初めてみましたよ







そして、肝心のトランポのこと。
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如何せん、これがラクに出来ることが

今回の購入の決め手と言っても過言ではありません。


リアシートをフラットにして、
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そのまま放り込んでみました。
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フロントホイールだけ外せば余裕のよっちゃんで積込出来ます。

立てれば2台も余裕じゃないかな。

前後ともにホイールを取っ払えば3台乗せれるかな?

1台を立てて乗せれば、一人は横になれるスペースもあるので車中泊も可能かも。


左側は積降の事を考えてスライドドアのタイプにしました。
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そんなトランポ号クルマはコレにしました。
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ダイハツのタント・カスタム Vセレクションターボ。
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トランポ号にはこれで十分過ぎるほどです。

もう少し安い車種もありましたが、

あとでアレ付けて、コレ付けてとなった場合には

それだけ出費もかかりますしね。


ナビも付いて、テレビも見れて、バックカメラにETCも付いて、

横になれるスペースもあれば、これで十分ですよ。

軽自動車なので、取り回しもラクですしね。


心配はターボ車なのでガソリン代がどうなるか、です。

因みにガソリン代が高くなったら、もちろん自走ですww






さて、ゴールデンウイークはどこに行こうかね......
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タブレット、失敗を経てカーナビ化へ.....




土曜日に田んぼの溝掃除をしたら手のマメが潰れました。

日曜日、朝起きたら下半身がヘナヘナになっていました。

その結果、日曜日は自宅引きこもりっ子となりましたw

走るのは平日だな。









アンドロイドのタブレットを買いました。
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これが2回目のタブレット。

1回目はDi2のアップデートがやりやすいと思ってWindowsタブレットを購入。

しかし、ノーパソでも出来ると気付いて引越の時に手放してきました。





そしてこんなものも。
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カーマウントホルダー、シガーソケット用USBチャージャー、タブレット保護シート。

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ある作戦を遂行するためです。

作戦名「タブレットをカーナビにしてやろう」

書いたまんまですww




購入したクルマにはナビが付いているのですが、

如何せん、クルマのナビゲーションシステムの地図は

取り付けた直後は最新の地図でも更新がないため、

どんどん旧式化していきます。

更新する地図ソフトもあるのですが、いいお値段です。


常に最新の地図情報を使うのであれば、

インターネットの方が万能で情報は早いですからね。





カーマウントホルダーはタブレットを取り付けて

クルマのダッシュボードにセットするためのもの。
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シガーソケット用USBチャージャーはクルマのシガーソケットから

タブレットへ電源を供給するためのものです。


ナビから、音楽までを全てタブレットにして行う予定です。



そして、メイン機材となる届いたタブレット。
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もちろん、中古ですw


しかし.......問題が。

ケチってメモリ1GBにしたら、猛烈に速度が遅いです。

しかも、途中で実行している処理が止まります。

まるで、ヒルクラのようですw

こら、あかんと速攻で売り飛ばしました。

9000円で買って1000円で売れました。

差額は勉強代と思う事にしましょう.....飲み代分とも言うw






続いてやってきた2号機。
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今回も中古ですw

そして前回の経験を踏まえてメモリを2GBにしました。

今回は止まることなくサクサクと動きます。







それにしても便利な世の中になりました。

先人の皆様方か同じようにタブレットをカーナビ化させるための

ブログをアップしているので、参考にてアプリの設定を始めます。


エンジンスタートとともにタブレットへ給電してスリープオン

給電後にWifiを起動してwimaxルーターへ接続。

続いてブルートゥースを起動してカーナビ側と接続。

音楽アプリで音楽スタート。

最後にカーナビ・オン。

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エンジンカットした時も同じようにしてOFFになるように設定しました。








タブレット、カメラ、パソコンに続いてクルマも中古ですよ。

しかし、ロードバイク、コンポ、ガーミン、その他もろもろは新品と

これが、あるべきローディの姿と思っておりますww









そんな今日は人生3回目の納車日です。

1回目はマドンでした。
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2回目はドマーネでした。
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そして.....3回目はクルマです。




それでは、引き取りに行ってきますかね。

もちろん、ロードバイクに乗って。





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クルマ問題 in 2019.....




わたくし、自動車免許はありますが自分のクルマは持っていません。



免許は18歳の時に取得しましたが、

それから26年間クルマを持つことはない生活でした。


東京に住んでいたので、公共交通機関が発達していたので不要でしたしね。

東京都内でクルマの生活は、驚くほどにお金が飛んでいきます。

まず、駐車場問題。

賃貸に住んでいると家賃もかかるので、

この2つだけでウン万円......

そんな大金はありません。

なので、クルマはいらんな~と思っておりました。



しかし、岡山に帰ってきてから、そうも言えなくなりました。

県内の列車路線図。
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首都圏の鉄道網に比べればシンプルですよw


列車を使う方もおりますが、地方はクルマ移動がメイン。

一家に一台ではなく、一人に一台です。


こちらでは、高校3年生の冬に自動車学校に行き始めて、

卒業までに免許を取得して、卒業後から乗り出して、

そこからはず~っとクルマと密着した生活です。





そんな自宅のクルマたち。

普通自動車のオートマ車、主には母親が利用中。
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農作業仲間のマニュアル車、軽トラック。
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普通車は普段は母親が使っているので、どうしても使用に制限があります。

じゃ、軽トラックか?
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ものは試しでやってみましょう。


載せてみました。
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荷台にシートを被せればいい?

いや、そういう問題じゃないww


このクルマはマニュアル車で、運転するのが大変なのですよ。

軽トラなので高速も乗りたくないし。

如何せん、室内が狭いので着替えたりすることは難しい。



ある程度の居住性も有って、

後座席はロードバイクを載せるためにフラットになって(ここ重要ポイント)、

スライドドアもあって、

高速道路もそこそこ乗れて、

税金面も安いやつがいいな。

中古車でもいいな。




会社を辞めて、ある程度のお金は入って来たのですが

油水の如く使うわけにはいきません。

如何せん、今は全く働く気はありませんが、これから税金や

保険関係の支払いが待ってますからね。





考えていたところに新聞の折込広告が。

全て新車ですが、参考程度にみてみました。


スペーシア・ギア174万円......買えるかw
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スペーシア・ハイブリッド155万円......高い!
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N-BOX 138万円.....マドンSLR 9 Disc買いたいなww
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これ、全部軽自動車です。

軽自動車ってこんな高かったっけ?

考え方が26年前で止まっている影響ですねw


この金額は車両本体価格のみ。

この価格に各種税金と保険料が掛かるので更に金額パワーアップ。


こうなったら、中古車一本に狙いを定めて

ネットをぐるぐると徘徊すること3日。


これ、いいんじゃね............













































つい、うっかりとw
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実は...コレよりも安かったりするw
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ローディの正しいあるべき姿だww






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