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成せばなる...だから前に進むのです。

ロードバイクとその他のハナシをぼちぼちと。

修理に出したデジタルカメラ.....





ソニー サイバーショツト DSC-RX100M2
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撮影したら黒点が写ると言う、ブロガーに取っては困った事態に。
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修理受付の窓口にネットで申し込んで修理に発送しました。



そして申し込みをして発送をして1週間後。
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あっという間に修理されて帰ってきました。




申し込みをした時に受付番号を貰うので、進捗状況も確認が出来ます。
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事前におおまかな修理金額も判りますし、実際の修理見積金額が出た時には

修理センターの方からお電話を頂いてキチンとした説明も有りますしね。


海外通販のガーミンをイギリスに修理に発送した時には

途中経過なんぞは何もなく、ある日突然「発送しまよ」とメールのみ。

日本のサービスはやっぱり素晴らしいな。




そんな今回の修理金額。
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基本料金15.000円

修理センターからの送料1.000円

消費税:1.280円

合計:17.280円

中古を再購入するよりも遥に安くすみました。




そんな今回の診断結果。
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当初は黒点の原因となったイメーシセンサーの清掃のみと言うことで

修理センサーの方から電話のあった際にも言われていましたが、

前面のコントロールリングの不調も見つかったらしく、前面の

外側パーツを全て取り換えして貰いました。


交換した部品もしっかりと梱包されて帰ってきました。
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それにしても前面がキズだらけですよ。

このカメラは中古で購入したのですが、最初はキレイな状態でした。


このキズは自分が落車した事によるキズで、カメラをポーチにも入れずに

ムキ出しのままでジャージのポッケにインしておりました。

ヘルメットも凹むぐらい落車でしたから、カメラにも相当な衝撃が加わったのでしょう。



キズもなくキレイな形で戻ってきたデジタルカメラ。
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ブログのためにも写真を取るためにも、ロードバイクで出かけないと!!







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カメラは新品? 中古? それとも修理?.....




マイカメラ。
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サイバーショットRX100Mk2


中古で購入しましたが、新品のように綺麗で

不具合は全くなく、特に不自由なく使ってきました。

ブロガーたるもの、カメラは必需品ですw




しかし、撮影後にパソコンへ取り込んで見た時にヘンな事に気づきました。


この3枚の写真。

何かヘンなものが写ってないか?

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左上の方に黒点らしきものが......

購入したばかりの時には、こんな点はなかったはずなんだが.....


購入直後に連れ出した一枚。
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最近撮った一枚。
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やはり黒点が付いておりますね。




なんでこんな黒点がついたか考えてみました。

思い当たる事が一つ。

落車の時だ.....

購入して2日目のヘルメットに痕が付き、

ディレーラーハンガーも交換したにも関わらず、また曲げて、

一張羅のジャージをドロドロにした忌まわしき落車事件。
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ジャージの右側ポッケにカメラを入れていましたが、

その右側から、がっつりとコケました。

カメラは外装にキズが付いただけで何ともないな、と思っていたのですが....
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撮影後の黒点がどうにも気になって仕方ありません。

中古で購入した店舗の保証書はあるのですが、

不具合は修理ではなく、返品と書いています。

しかも、今回は不具合ではなく完全に自分が悪いのです。


カメラ、どうするかね?

もう一台、買う?

同じ物にしても、中古で状態良い物があるのかな?




ネットを徘徊して色々と調べましたところ、

修理受付の窓口がある事が判明。

修理費用は15.000円からで修理前に正式金額を連絡してくれるらしい。




さっそく......

箱詰めして、
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ネットで修理の申し込みして、

自分で宅配会社に持ち込んで発送することに。
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むかし、海外通販で購入したガーミンが壊れた際に同じように

修理に出した事がありますが、あの時は英語でやり取りして、

イギリスへ国際郵便で発送するタイヘンな作業でした。


それに比べたら、日本語でやり取りして

日本国内へ発送ですから、はるかにラクですよ。




帰ってくるまでの間は、コイツに頑張って貰いましょう。
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ヘルメット再生活動.....




本日で前職を退職して一か月。

離職票やら、退職金の事もひと段落したので

そろそろ、何かせんといかんな........






ででん。
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160km走って、アベ49.9km。

これ、な~んだ。






落車の跡が豪快に付いたヘルメット。
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購入2日目での悲劇に( ノД`)シクシク…しかありませんわよ。


せっかく用意したマドンに付け替えたホイールも、
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ドマーネに戻しました。
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こんな時、便利なのはインターネットの世界です。

色々と探しましたよ。

「落車 ヘルメット 購入」

「ヘルメット キズ」


で見つけたのが、ヘルメットの無償交換サービス。

「ボントレガー ヘルメット クラッシュリプレイスメントプログラム」


実際に体験された方のブログも拝見しましたが、

このサービスを受けた方のブログがあまり見受けられません。

このヘルメットは今年3月に発売されたのですが、

その事も有って、このヘルメットの交換ブログは全くありません。


しかし、トレックのウェブサイトにはしっかりと説明があります。

「ボントレガーのすべてのヘルメットには自損・他損に関わらず、

ヘルメットが衝撃を受けて安全性が疑われる場合は、ご購入後1

年以内に限り、無償で新品に交換させていただきます」


条件は購入したレシートが必要なこと。

レシート?


取ってあるんだな、これが。
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思い立ったが吉日とばかりに当日12時に自宅出発。

ちょっと片道150kmほど先のショップまで約3時間半w
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ショップの人に「落車しまして...」と言って交換してもらいましたが

「このヘルメットを交換したのは日本で一番早いんじゃ.....」

お恥ずかしい限りですww



その後、また3時間半かけて自宅へ帰ってきました。

ショップ滞在時間は約30分。

こうして新しくやってきたヘルメット。
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もちろんキズも付いていない新品のヘルメットです。

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そして、この記録。
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ガーミンコネクト経由でストラバにアップしたら、

「ズルしてねえか」と、怒られましたw


興味本位でクルマで移動する時にガーミンを起動させてみました。

ショップまでの道は未だにナビが必須なのですが、

そろそろナビ無しでも行けるように覚えようとしておりましてね。

勿論、ガーミンで記録を取ってアップしてコースデータを

ダウンロードした後にストラバからもガーミンコネクトからも

データは削除しました。

ズルは出来ませんからね。



さあ、少しは道を覚えんと。
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マドンを復活させよう、そしてヘルメット?.....





落車のネタが注目記事になっておりましてね.....
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そんな落車続きでございます。






自宅の奥から引っ張り出してきた壱号機のトレック・マドン
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アルミフレームのマドン2シリーズです。
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2013年からこのバイクでロード生活が始まりました。

スタートした時は予算の事もあってアルミのバイク。

長く続かないかな、と思ったのでお支払いもローン組んだんですわな。


しかし、予想に反して色々と行きましたよ。

富士スバルライン上ったり、
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乗鞍に上ったり、
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群馬の地に上ったり、
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スタートした時は105の10速。

コンポーネントをアルテグラ11速にした後に弐号機がやってきて、

アルテコンポを乗せた後はフレーム保管。

弐号機を電動化した後に、再度アルテで組みなおし。

2018年の夏に地元専用機として、岡山に送っておりましたが、

ここに来て日の目を見ることに。




どうせなら、このまま乗るんじゃなくてちょっとお色直しを。

まずはブレーキシューをドマーネから移植。
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フロント完成。
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続いてリアもブレーキシューを移植。




マドン2.3改、ここに完成。
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アルミフレームのマドンに6800系の11速アルテグラ、

ホイールがアイオロス5と言う、なんとも贅沢なバイクですよw


今でこそ、ドマーネに乗っておりますが

元々はマドンに乗っておりました。

マドンは前傾姿勢も取れて、加速力も良くて言いバイクなんですよ。

アルミなので固いと言いますが、このバイクで300kmとか走ってましたしね。

このフレームにアイオロスを履いたら、もう無敵艦隊ですよw



これでライドに行くべかね、とヘルメットを取って気付く.....
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これは......
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いったい.....
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どういう.....ことやねーん( ノД`)シクシク…
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そういえば、右側から落ちた時に右後頭部がしこたま地面から洗礼を受けました。

このヘルメット、2日前にやって来たばかりなんだよ。

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もう一回、買うにしても負担が大きすぎる。

それとも昔のヘルメットを使う?


うーん........


そういえば....確かあの方法があったわね。







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これはやらかしたかもしれん.....




先日、プチ送別会を秋葉原で開催して貰いました。

以前の出向先の同僚と待ち合わせて飲んだのですが、秋葉原と言う場所がマズかった。

以前から新しいスマホが欲しいと思ってウジウジしていたところに

秋葉原でお酒を飲むとどうなるか。


こうなりました。
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飲んでる最中にネットで購入ボタンを押して、そのままの勢いでヨドバシに引取に行くとw

欲しい物で、もんもんと悩んでいるときにお酒を飲むと危険、という実例ですwww








東京生活ラストまで残り10日。

そして有給休暇中の身となりました。


しかし、忙しいのですよ。

引越準備に余念がありませんが、それ以上に大変なのが各関係先へのご挨拶。

こういった事は形式が必要ですが、大した形式は必要ありません。

どうせ、挨拶=飲みですからww



そんな挨拶周りのお菓子を買いに日本橋へ出かけて行き、
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歩いて疲れたので脚休めに飲み
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その翌日に大阪へGo!
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新幹線の車窓から富士山がばっちりですよ。


挨拶15分ほどで、あとはどんちゃんどんちゃん。

中華からラーメン屋、スナックと梯子状態。

これこそ名ばかり挨拶だなwww


結局、その日は東京に帰らずに大阪へ一泊して東京へは朝帰り。
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その東京に帰った日にあるものが届いておりました。
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今のホイールはボントレガーアイオロス5
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良いホイールですよ。

高かったですよ。

壊れたら大泣きしますよw



空転時のシャ~~~と言う音がうるせいな、と思ってグリスアップしてみよう作戦。


ネットで探すと、このホイールのメンテナンスは簡単らしい。

専用工具も不要で簡単にグリスアップできるらしい。

なら、やってみるべ。


スプロケをフンと気合一発で引っこ抜く。
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この2枚の歯車が噛み合って、良い音出してるんですな。
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ハブの中はグリスも残っていてキレイなもんですよ。

グリスアップいらなかったんじゃね?


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まあ、ここまで来たら何事も経験ですよ。


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溢れんばかりにグリスをドバドバと入れて元通りに。



そして、ホイールを回してみたら......

全く、音がしない!!

シャ~~~と言う音が全くしない.......

試しに実走してたら、シフトアップするとたま~に空転もします。


うーん.....もしかしたら何かやらかしたかもしれんな。


泣くぞww










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