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成せばなる...だから前に進むのです。

ロードバイクとその他のハナシをぼちぼちと。

買ったクルマの引取にロードバイクで行く事に.....



ゴールデンウイークの予定がまだ決まっていません。

しまなみ海道? 四国? 日本海? 関東?

只今、なやみまくりんぐ中です.......







クルマ屋から納車日の電話がありました。

何気にこれが3回目の納車なので感激がありませんがww

とは言え、クルマの目的は生活の足とトランポがメイン。



では行きましょう、引取へ。
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もちろんロードバイクで引取ですw



そして、このサドルバッグに引取に欠かせない秘密兵器を仕込んでいきます。
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クルマ屋で「ロードバイクに乗って引取に来られた方は初めてです」と言われました。

照れますなw



一通りの説明を聞いて、乗って来たロードバイクを積み込んで自宅へと帰ります。

右足だけは普通のシューズを履いてww
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サドルバッグの中に折り畳みシューズを右足だけ持っていきました。

今回のクルマはオートマチック車。

ピンディングシューズにカバーを着けているとは言え、

そのまま運転するのは、滑ったりして危険なため、アクセルとブレーキを

操作する右足だけは普通の靴底のシューズにしたのです。

途中、この恰好のままでコンピニに入りましたw




今回購入したのは中古車です。

ネットで自宅から近いクルマ屋さんで、

諸条件に可能な限り近いところで探して見つけました。

そして下見に行って30分もしない決定してその場で全額現金払いでお支払い。

スーパーに行ってお買い物をする感覚で購入しましたw



一応、ナビシステムは付いておりますが........
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それにしてもナビって凄いのね。

今までナビはガーミンしか知らないので、クルマのナビは初めて。

地デジも見れて、ブルートゥースで色々と接続出来て

音楽もハードディスクやらCDやらSDカードからも再生も出来て驚きですよ。

昔なんてラジオとカセットですよww






そんなカーナビですが、別にタブレットを取り付けました。
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これでナビをして、音楽をブルートゥースでカーナビに飛ばして

車載スピーカーから聞くことに。




そして、カーナビを色々いじっていると、CDトレイからCDが出てきました。
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虎舞竜やんw

トラブルにはならんよww






このクルマの入手経路をクルマ屋さんで聞いたのですが、

オークションで仕入れてきたそうです。

最近はクルマでもオークションですので、時代も変わりましたよ。

自宅に帰って車検証が入っている冊子を見てみたら「鹿児島」って書いてましたw

そして、クルマの取り扱い説明書って初めてみましたよ







そして、肝心のトランポのこと。
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如何せん、これがラクに出来ることが

今回の購入の決め手と言っても過言ではありません。


リアシートをフラットにして、
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そのまま放り込んでみました。
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フロントホイールだけ外せば余裕のよっちゃんで積込出来ます。

立てれば2台も余裕じゃないかな。

前後ともにホイールを取っ払えば3台乗せれるかな?

1台を立てて乗せれば、一人は横になれるスペースもあるので車中泊も可能かも。


左側は積降の事を考えてスライドドアのタイプにしました。
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そんなトランポ号クルマはコレにしました。
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ダイハツのタント・カスタム Vセレクションターボ。
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トランポ号にはこれで十分過ぎるほどです。

もう少し安い車種もありましたが、

あとでアレ付けて、コレ付けてとなった場合には

それだけ出費もかかりますしね。


ナビも付いて、テレビも見れて、バックカメラにETCも付いて、

横になれるスペースもあれば、これで十分ですよ。

軽自動車なので、取り回しもラクですしね。


心配はターボ車なのでガソリン代がどうなるか、です。

因みにガソリン代が高くなったら、もちろん自走ですww






さて、ゴールデンウイークはどこに行こうかね......
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ちょっとは山にも行ってみよう.....




クルマを引取に行ってきました。

只今、あれこれと触っている真っ最中です。

何といってもロードバイクの事を考えての1台ですから。

そんなクルマの事はまた別の機会に。







今日はコース無しで走ってみようかと思い立ったある日の事。

知っている道だけをつなぎ合わせて走ります。

しかし、知っている道は以外と少ないのです。


高校まで過ごしてきたと言っても、行動する範囲は決まった場所だけ。

その後の26年の空白期間があるものなので

知っている道路レベルは高校生の時のまんま。

東京の道とか、群馬、神奈川の方がよく知っていたりするww


知っている道は、ここ2年で地元に帰省した時に走っていた場所なので

おのずと過去に走った事がある場所をつなぎ合わせます。

毎度お馴染みのクルマの少ない道路。
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恒例となった丸ポストの前で記念撮影。
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この地域はまだまだ桜が咲いておりますよ。
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そして出てきたこの看板。
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この看板が出てくる道は自称「ヤバい道」

まうんてんに繋がる道なんですね。


杉林の間を抜けて、トンネルを抜けると....
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閉鎖された公民館跡へ。
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因みに自宅の標高は160mほど。

ここまで距離にして約20kmで、只今の標高は520mほど。

のんべんだらりと上るには丁度いコースですよ。


しかし、注意しないといけない事は.....

ここでは携帯の電波が入りません。

スマホも電波を掴まない。
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ガラケーも圏外。
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次のルートを見つけようとグーグルマップを開くも、何も表示されません。

仕方なく、以前に走った山を1本越えます。


上って....
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上って.....
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標高850mの峠越えへ。
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多分、このあたりでは標高の高い地点です。

岡山は1000m級の山の上まで行ける道路はなかなかありません。

山越えも山の間の標高の少し低い場所に作られているのです。



上った後は体重に任せてしゃ~っと下って道の駅へ。
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そろそろ、お昼ご飯の時間帯。

しかし、何故か無性に中華が食べたい衝動に駆られる。

チャーハン食いたいw


岡山県内を走っている方のブログでこのあたりに

中華料理屋さんがある事は知っていました。

ここで電波の入るスマホで検索開始。

ほうほう、山を1本越えれば中華屋があると.....




進むこと暫し.......


どうみても道路がおかしい光景が見えてきたw
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インなーに落として時速5kmでのんべんだらりと上っていきます。

3kmちょっとウンウン唸って上り終了。

この時点で40kmほど走ってきて1000mアップ。

これは行ったらアカン、コースだったかなww



そして中華料理屋さんへ。
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ここにはサイクルラックがあるので、ローディも来ているんだな。
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店内は広く、2階にはちょっとしたパーティー会場も。

会議したり研修して、お昼は中華も食べれるようです。

お客さんは平日という事もあって地元の方だけ。


4人がけのテーブルに一人で座って中華ですよ。
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激辛そうめんに焼きめしのランチセット。

久々に食べる中華の美味しいこと。

このお店、麻婆豆腐と水餃子が有名みたいです。

今度、また食べに来ないとね。



ここまでウンウンと上ってきましたが、ここから自宅までの約20kmは下り基調。

体重に身を任せて下って行きますよ。
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途中で桜も眺めつつも、まったりと帰ってきました。

距離にして60kmちょっとでしたが、久しぶりに上ったので満足かな。


でも、上りは暫くいいやw







キチンと1000mアップしてますが、暫く山はご遠慮させて頂きますw














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タブレット、失敗を経てカーナビ化へ.....




土曜日に田んぼの溝掃除をしたら手のマメが潰れました。

日曜日、朝起きたら下半身がヘナヘナになっていました。

その結果、日曜日は自宅引きこもりっ子となりましたw

走るのは平日だな。









アンドロイドのタブレットを買いました。
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これが2回目のタブレット。

1回目はDi2のアップデートがやりやすいと思ってWindowsタブレットを購入。

しかし、ノーパソでも出来ると気付いて引越の時に手放してきました。





そしてこんなものも。
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カーマウントホルダー、シガーソケット用USBチャージャー、タブレット保護シート。

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ある作戦を遂行するためです。

作戦名「タブレットをカーナビにしてやろう」

書いたまんまですww




購入したクルマにはナビが付いているのですが、

如何せん、クルマのナビゲーションシステムの地図は

取り付けた直後は最新の地図でも更新がないため、

どんどん旧式化していきます。

更新する地図ソフトもあるのですが、いいお値段です。


常に最新の地図情報を使うのであれば、

インターネットの方が万能で情報は早いですからね。





カーマウントホルダーはタブレットを取り付けて

クルマのダッシュボードにセットするためのもの。
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シガーソケット用USBチャージャーはクルマのシガーソケットから

タブレットへ電源を供給するためのものです。


ナビから、音楽までを全てタブレットにして行う予定です。



そして、メイン機材となる届いたタブレット。
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もちろん、中古ですw


しかし.......問題が。

ケチってメモリ1GBにしたら、猛烈に速度が遅いです。

しかも、途中で実行している処理が止まります。

まるで、ヒルクラのようですw

こら、あかんと速攻で売り飛ばしました。

9000円で買って1000円で売れました。

差額は勉強代と思う事にしましょう.....飲み代分とも言うw






続いてやってきた2号機。
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今回も中古ですw

そして前回の経験を踏まえてメモリを2GBにしました。

今回は止まることなくサクサクと動きます。







それにしても便利な世の中になりました。

先人の皆様方か同じようにタブレットをカーナビ化させるための

ブログをアップしているので、参考にてアプリの設定を始めます。


エンジンスタートとともにタブレットへ給電してスリープオン

給電後にWifiを起動してwimaxルーターへ接続。

続いてブルートゥースを起動してカーナビ側と接続。

音楽アプリで音楽スタート。

最後にカーナビ・オン。

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エンジンカットした時も同じようにしてOFFになるように設定しました。








タブレット、カメラ、パソコンに続いてクルマも中古ですよ。

しかし、ロードバイク、コンポ、ガーミン、その他もろもろは新品と

これが、あるべきローディの姿と思っておりますww









そんな今日は人生3回目の納車日です。

1回目はマドンでした。
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2回目はドマーネでした。
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そして.....3回目はクルマです。




それでは、引き取りに行ってきますかね。

もちろん、ロードバイクに乗って。





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ロードバイクリベンジの帰宅路は行きよりもタイヘンよ.....




2020年、東京オリンピックのサイトが正式にオープンしました。

東京を離れて3週間。

品川ゲートウェイ駅の完成を見ることなく、

リニア新幹線も見ることなく、

東京オリンピックも観ることなく.........


それでも"念のため"に東京オリンピックの会員IDだけは登録しました。

念のため........かな?










コンビニでガーミンログを保存して泣いたあとの事。

泣いても帰らなきゃいけません。


瀬戸内海に別れを告げて内陸部へと進んでいきます....


が..........


ここから猛烈な向かい風となる事に。

どう頑張っても25kmが精一杯です。

下りでもロクにスピードが出ません。

そして、何故かのぼりでは向かい風とはならない。

これは新手の嫌がらせだろうかww


帰りは行きとは違うルート。

基本はライドのルートは往復で違うルートを作成するようにしています。

その方が景色が変わって楽しいからね。



帰りのルート途上には備前焼の窯元。
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因みに焼き物には全く興味がありませんww

もう少し、年を取ったらわかるようになるんだろうか。



そして安定の上り開始。
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中国地方には関東平野のような巨大な平野がありません。

平野部は瀬戸内海と日本海沿いだけで、内陸部に多少の盆地はありますが、

中国山地に向かってなだらかな丘陵地帯となり、標高は上がっていきます。

一言で言うとデコボコな地形です。



国土地理院作成の地図サイトに地形図がありました。


関東地方はと言うと....
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どこまでも続くまっ平だ。




そして、中国地方は....
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もう、ボッコボコww

走りがいはあるんでしょうが、デブには余計な地形ですw



今回の帰りルート、こんな感じでジワジワと上っていきます。
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なんでもないような上りなんですが、

これにオール向かい風だったら、ホントに平地ヒルクラですよ。





標高136mのマウンテンを超えて瀬戸内市へ。
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たかが標高136mですが、海っぺりを走って来たので

標高2~3mからのヒルクラですよ、キツイわw



山陽新幹線の高架橋を超えて、
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この橋を越えれば...
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2年前の2017年の夏に走った道へ。
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この区間も西日本豪雨の影響で一時は通行止めとなっていましたが、

今では補修されて通れるようになりました。

そして、ここは県道なので圧倒的にクルマが少ないのです。


アップダウンも少なく、ホントに走りやすい道です。
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ここまで、オール向かい風で25km以上は出ませんがww



程よい距離感でコンビニがあるのでザバス補給。
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田舎のコンビニはオアシスですよ、ホントに。

コンビニが無い区間なんてザラにあるので、補給したいと思った時に

立ち寄っておかないと、補給すら満足に出来なくなります。


ここから自宅まで約50km弱。

最短ルートは国道ですが、国道はクルマが多い。

トラックが多い。

路面が悪い。

国道を通るのは最小限度に抑えて可能な限りで横道に入って走ります。
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それでも20kmばかりは国道を走る事に。

それにしても向かい風が全く収まらない。

帰路をスタートしてからずっと北向きの風を浴びて北に進みます。

こうなってくると、もう25kmペースすら難しい。

必殺技の20km以下のんびり走行で向かい風の中を北上します。




朝8時前に自宅をスタートして、今は18時過ぎ。

19時までに帰れば総時間は11時間。


日も暮れかけてきたなかをせっせと急ぎます、向かい風ですが....
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なんとか無事に19時前に帰ってきましたよ。
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後にログを見たら往復の総所有時間は10時間21分。

距離は188km

これだけ走ったのなんて2018年の6月以来のこと。


惜しいな、200kmまであと12km。

確か200kmブルベの制限時間は13時間30分。

もう少し走りこんだら、200kmブルベも出れるかも。


ブルベの事はもう少し考えるとして、久々に距離走れてよかったな。

次回は山かな.....行きたくないけどw








最近、この動画に音楽を付けるのに凝っておりまして....










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クルマではなく、ロードバイクでリベンジへ.....




先日、電車+クルマで行った、みなとの見える丘公園。
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クルマで行けるんだったら自走で行けるんじゃね、と思いましてね。

たったの片道90km程度だからww

しかし、往復200km弱なのに朝8時いう堕落っぷりなスタート。


クルマの少ないルートを選びつつ、のんべんだらりと進みます。
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何故かアベ28kmで....



そして、片鉄ロマン街道へ。
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片鉄ロマン街道は、岡山県備前市の片上駅から久米郡柵原町(現美咲町)の

柵原駅までを結んでいた片上鉄道(かたかみてつどう)の跡地にある廃線跡を

利用した約24kmのサイクリングロードです。


廃線となった鉄道跡を利用してサイクリングロードとして整備されているので

鉄道時代の駅名看板に案内図も設置されています。
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国道沿いに鉄道が走っていた場所を

サイクリングロードにしたので車道と完全分離。
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サイクリングロードだけあって、クルマが来ることも無く、

晴れた日の中をのんべんだらりと進んでいきます。

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関東で言えば、つくばリンリンロードみたいなものかな。



この片鉄ロマン街道を知ったのも、ロードバイクに乗り出してから。

東京時代に知りました。

多分、こうやってロードバイクに乗らなければ巡り合う事もなかったと思います。

中にいるよりも外からの方が中はよく見える事が出来ますのでね。

その甲斐もあって、こうした素晴らしいルートとも巡り合えるのですから。

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のんびりまったりと走るには最高のコースです。




因みにガーミンに表記される地図ですが、今使っているガーミンは520で

地図はネット上の有志の方によって作られたオープンストリートマップを

使っているのすが、この廃線跡は何故か鉄道路線図として表記されていました。


鉄道跡なのに、
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実際は道路
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岡山地方、桜は既に散り始めています。

満開の桜もよいのですが、散り始めた桜の花びらを進むライドも

なかなか乙なもんだと思うのですが......
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場所によっては「只今、満開です」の場所も有ったり
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鉄道跡なのでトンネル跡も有ったりとなかなか楽しめるルートです。
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そんなこんなで1週間ぶりの瀬戸内の海へ到着。
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ここから数km走っていくと、目的地への入口へ。
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距離1.5km、標高差90m強のヒルクラ開始。
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時折、斜度が9%\越えて10%も越えるんだけどなww




上り終えた後は絶景が待っていました。
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天気も良かったので小豆島の島影もばっちり。

そして、海に浮かぶは養殖用のいかだと小豆島からの定期フェリー。


来てよかったね。
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ここは瀬戸内海に浮かぶ日生諸島を一望する事が出来ます。
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日生大橋もばっちり。
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あの橋を越えていくと、海水浴場やミカン狩りにも行けます。

海水浴場.....夏に来て目の保養するじゃw



そして、ここ日生は牡蠣が有名な町です。
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漁港もあり、牡蠣の養殖も盛んな町です。

冬場はカキオコというお好み焼きにカキが入った一品も食べられます。

が.......この時期は牡蠣の旬は過ぎているので冷凍ものになるらしい。

しかし、お店がよくわかりません。

食べログで色々と調べたのですが、結局面倒になり........



結局こうなるとww
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地場の物を食え!という事なんですが、どうしても才能がなくてですね。

結局、一人でふらふらしてると簡単なものになりがちなのですよ。

最近はコンビニグルメも充実してますしね。


そして今日はヤル気はマンマンです。

夜遅くなってもいいように反射ベストも持参。
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朝8前スタートにも関わらず、5時間で90km弱と

今まで乗れていない状態にも関わらず、なかなか好調なペースなのです。

もちろん、モバイルバッテリーも持参してガーミンも充電開始。
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ここから帰りのルートは100kmちょっと。

さて行くべかな、と思って準備していた時にそれは起こりました。


クリートカバー外して....


忘れ物確認して....


サドルバッグの口を閉じて....


ガーミンを準備して.......



あ、間違ってセーブしちまったww


勘弁してくれい


さて、帰るか......( ;∀;)




また、性懲りもなく作ってみたw



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